Kenteken check G-337-PV

APK geldig tot nov 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-344054
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-337-PV
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
740i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-337-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 740i 2019

Betrouwbaarheid BMW 740i (2019) – Kenteken G-337-PV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 740i (2019) – Kenteken G-337-PV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 740i (2019) – Kenteken G-337-PV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 740i (2019) – Kenteken G-337-PV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 740i (2019) – Kenteken G-337-PV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 63.000 - € 76.000
Nieuwprijs
€ 147.517
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
560 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B58B30C
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
820 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 740i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitstekende rij-eigenschappen en comfort dankzij luchtvering en stiltecabine
  • Krachtige en zuinige 3.0 liter zescilinder met 320 pk en laag koppel[1][6]
  • Ruime en luxueuze uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
  • Goede betrouwbaarheid van motor en transmissie bij goed onderhoud
  • Relatief lage onderhoudskosten voor het segment
  • Uitstekende wegligging en directe besturing

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensschijf (€2.244/jaar in 2025)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Matig waardebehoud na 5-6 jaar
  • Dure reparaties bij elektronische storingen of schade aan luchtvering
  • Beperkte bagageruimte voor het segment (18,2 cu.ft.)[1]
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering

Volledige analyse

Kenteken G-337-PV is een grijze BMW 7-serie uit 2019 met een 2998cc motor. Deze High Executive uitvoering behoort tot de G11-generatie en biedt luxe, comfort en prestaties in één pakket. Met een originele nieuwprijs van €124.132 behoort deze limousine tot het topsegment van het BMW-gamma. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De BMW 740i High Executive uit 2019 met kenteken G-337-PV is uitgerust met een 3.0 liter TwinPower Turbo zes-in-lijn benzinemotor (motorcode B58B30M0). Deze motor levert 320 pk (250 kW) bij 5.500 rpm en een koppel van 450 Nm (330 lb-ft) vanaf 1.380 rpm[1][6]. De B58-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Zo zijn er incidentele meldingen van olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden (zie verder bij ‘Bekende problemen’). De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing of verkeerd gebruik problemen geven. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

De grijze BMW 7-serie met kenteken G-337-PV beschikt over een 8-traps automaat (ZF 8HP) met achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en hoge betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee, maar een volledige revisie of vervanging kan oplopen tot €3.000-€5.000. Jaarlijks onderhoud (APK, kleine beurt) kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de dealer of garage. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.000-€1.500.

Het praktijkverbruik van de 740i High Executive ligt rond de 1 op 10-12 (8,3-10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn 8,1 l/100km (gecombineerd), maar in de praktijk wordt dit vaak overschreden[2][3]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 250 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €2.244 per jaar (tariefklasse 12, €187 per maand). De huidige marktwaarde van een 2019 740i High Executive met gemiddelde kilometerstand (60.000-100.000 km) ligt tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 6 jaar is circa 55-60% van de nieuwprijs over.

De grijze BMW 7-serie met kenteken G-337-PV uit 2019 is een uitstekende keuze voor wie luxe, comfort en rijplezier zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olieverbruik en laat de automaat nakijken bij hoge kilometerstanden. Vraag altijd een uitgebreide APK-keuring aan en overweeg een uitgebreide keuring door een BMW-specialist.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken G-337-PV uit 2019 is een volwassen, luxe limousine met een krachtige en zuinige zescilinder. De auto combineert Duitse degelijkheid met hoogwaardige afwerking en uitgebreide techniek. Let op de onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten, dan biedt deze 7-serie jarenlang plezier en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
DAB-Radio €460
Actieve besturing €1450
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2470
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1200

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

BMW 740i 2019 – Afbeelding 1
BMW 740i 2019 – Afbeelding 2
BMW 740i 2019 – Afbeelding 3
BMW 740i 2019 – Afbeelding 4
BMW 740i 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B58B30C
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2998 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,12 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 3,07 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 740i (G-337-PV)

Wat is de APK status van G-337-PV?

De APK van G-337-PV is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-337-PV een import auto?

Nee, G-337-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-337-PV gehad?

G-337-PV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 740i High Executive uit 2019?

Deze uitvoering heeft 320 pk (250 kW)[1][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-12 (8,3-10,0 l/100km). Officieel WLTP: 8,1 l/100km[2][3].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

In 2025 betaal je circa €2.244 per jaar (€187 per maand) voor een benzineauto van 250 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €400-€600. Grote beurt: €1.000-€1.500. APK: €35-€50.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €45.000 en €55.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De ZF 8-traps automaat is zeer betrouwbaar. Incidenteel problemen bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem gebruik of gebrekkig onderhoud kan de distributieketting slijten.

Signalen:

Ratelen bij koude start, storingslampje.

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector storing

Zeer incidenteel storingen aan brandstofinjectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Let op
Elektronica

Elektronica storingen

Complexe systemen (iDrive, camera’s, sensoren) kunnen storingsgevoelig zijn.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van hulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 740i modellen

Type Plaat