Kenteken check G-355-SX

APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars - 249.007 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-401809
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-355-SX
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Citan Tourer 108 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-355-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2019) – Kenteken G-355-SX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2019) – Kenteken G-355-SX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2019) – Kenteken G-355-SX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2019) – Kenteken G-355-SX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2019) – Kenteken G-355-SX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.374
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
K9K U8
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Populariteit
375 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1489 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsgebruik en lichte vrachten.
  • Degelijke 1.5-liter dieselmotor met voldoende koppel voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruime laad- en zitruimte met flexibele indelingsmogelijkheden.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor een bestelbus uit 2013, inclusief airbags en ABS.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, rond 5 liter per 100 km.

Nadelen

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en ruw lopen veroorzaakt.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijtage vertonen.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een bestelbus met 59 pk dieselmotor.
  • Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-355-SX is een zwarte Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2019 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 59 pk levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde transmissie is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.

De motor van de Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2013 is een 1.461 cc 4-cilinder dieselmotor met common rail brandstofinjectie en turbo met intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als OM607, een afgeleide van de Renault K9K motorfamilie, die Mercedes-Benz gebruikt in de Citan. Deze motor levert 55 kW (75 pk) en 180 Nm koppel bij 1750 tpm. De compressieverhouding is 18,8:1 en de motor heeft DOHC met 2 kleppen per cilinder. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Citan 108 CDI is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden een kostbare reparatie zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor deze 59 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend met kenteken G-355-SX uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de versnellingsbak en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz Citan met kenteken G-355-SX uit 2019 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een efficiënte 1461cc dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze Citan een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €63
Airconditioning €1166
Parkeerhulp €370
Radio €541
Navigatie €1022
Metallic lak €512

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2021
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2019 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2019 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2019 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2019 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2019 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K9K U8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (G-355-SX)

Wat is de APK status van G-355-SX?

De APK van G-355-SX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-355-SX een import auto?

Nee, G-355-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-355-SX gehad?

G-355-SX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz Citan 108 CDI?

De motorcode is OM607, een 1.5-liter 4-cilinder dieselmotor gebaseerd op de Renault K9K motorfamilie.

Hoeveel pk levert de Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2013?

Deze variant levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 4,3 tot 4,6 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citan?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en verstopte injectoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, maar er kan slijtage optreden aan de synchronisatiering, vooral bij intensief gebruik en onzorgvuldig schakelen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olielekkage vertonen of vastlopen door slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering in de handgeschakelde versnellingsbak kan slijten, vooral in lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt en kan wijzen op versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI in Nederland

Model Kenteken