Kenteken check G-361-ZN

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-427963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-361-ZN
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 sDrive20d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-361-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
BMW X1 sDrive20d 2020

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20d (2020) – Kenteken G-361-ZN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud BMW X1 sDrive20d (2020) – Kenteken G-361-ZN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20d (2020) – Kenteken G-361-ZN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW X1 sDrive20d (2020) – Kenteken G-361-ZN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW X1 sDrive20d (2020) – Kenteken G-361-ZN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 63.582
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
183 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47C20B
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive20d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1625 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte dieselmotor met lage brandstofkosten.
  • Comfortabele rijervaring en ruime interieur.
  • Goede waardebehoud.
  • Veel standaard veiligheidsfuncties.
  • Atletisch chassis voor een sportieve rijervaring.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo, hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
  • Ride quality kan op ruwe wegen minder comfortabel zijn.
  • Infotainmentsysteem kan traag zijn.
  • Exterieur styling kan wat saai overkomen voor sommige kopers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-361-ZN is een blauwe BMW X1 uit 2020 met een 1995cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de BMW X1 sDrive20d Executive Edition uit 2019, die bekend staat om zijn efficiënte dieselmotor en comfortabele rijervaring.

De BMW X1 sDrive20d is uitgerust met een 2.0-liter TwinPower Turbo diesel motor, die 140 kW (190 pk) levert en 400 Nm koppel produceert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B47-motorenfamilie.

De transmissie is een automatische versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20d volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 60.1 mpg (combined) voor de standaard sDrive20d[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor BMW-modellen.

De BMW X1 sDrive20d is een populaire keuze onder SUV-kopers vanwege zijn efficiënte motor en comfortabele rijervaring. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €500-€1000 kunnen kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot, die voor deze auto ongeveer 124 g/km bedraagt[1].

Deze blauwe BMW X1 met kenteken G-361-ZN uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1400
Leer €1700
Metallic lak €750
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 1
april 2025
BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 2
april 2025
BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 3
april 2025
BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 4
april 2025
BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 5
april 2025
BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 6
april 2025
BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 7
april 2025
BMW X1 sDrive20d 2020 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47C20B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 sDrive20d (G-361-ZN)

Wat is de APK status van G-361-ZN?

De APK van G-361-ZN is verlopen op 17-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-361-ZN een import auto?

Nee, G-361-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-361-ZN gehad?

G-361-ZN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW X1 sDrive20d?

De topsnelheid is 137 mph (220 km/h) voor de standaard sDrive20d[1].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive20d?

Het brandstofverbruik is ongeveer 60.1 mpg (combined) volgens de WLTP-normen[1].

Wat is de motorcode van de 1995cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de B47-motorenfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot, die ongeveer 124 g/km bedraagt[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld en kunnen variëren van €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed voor BMW-modellen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige BMW-modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive20d exemplaren

Voertuig Registratie