Kenteken check G-371-DB

APK verlopen - 6 eigenaars - 10 km (peildatum jul 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-457060
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-371-DB
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Citan Tourer 109 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-371-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2019) – Kenteken G-371-DB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2019) – Kenteken G-371-DB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2019) – Kenteken G-371-DB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2019) – Kenteken G-371-DB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2019) – Kenteken G-371-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 35.176
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K9K U8
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
766 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1489 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18, WLTP 1 op 20)[1]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door gedeeld platform met Renault
  • Ruim en praktisch interieur met veel opbergmogelijkheden[6]
  • Comfortabele zit- en rijpositie, typisch Mercedes-Benz gevoel[1][6]
  • Goede wegligging en stuureigenschappen voor een compacte bus[6]
  • Lage wegenbelasting voor een diesel (ca. €88 per kwartaal)

Minpunten

  • Basisuitrusting en interieurkwaliteit vallen tegen voor een Mercedes[1]
  • Beperkte opties en elektronica vergeleken met duurdere modellen
  • Olieverbruik en distributieketting kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen hoge restwaarde, matig waardebehoud
  • Geluidniveau in de cabine is hoger dan bij premium modellen
  • Beperkte trekcapaciteit en vermogen (70pk)

Uitgebreide analyse

Kenteken G-371-DB is een witte Mercedes-Benz Citan uit 2019 met een 1461cc motor. Dit model, gebaseerd op de Renault Kangoo, combineert het comfort en de uitstraling van Mercedes-Benz met de praktische eigenschappen van een compacte personenbus. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De Mercedes-Benz Citan 109 CDI Trend (2019) is uitgerust met een 1.5-liter turbodiesel (1461cc, 4-cilinder, 70pk), motorcode OM607. Deze motor is ontwikkeld door Renault/Nissan en wordt ook gebruikt in de Renault Kangoo en Nissan NV200[9]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik. De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing of slecht onderhoud problemen geven. De distributieketting (timing chain) is een bekend aandachtspunt: bij onvoldoende olieverversing of hoge slijtage kan deze vroegtijdig vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud is dus essentieel voor een lange levensduur van deze motor.

De Citan 109 CDI Trend heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie is robuust en eenvoudig in onderhoud, met relatief lage reparatiekosten vergeleken met automatische varianten. Er zijn geen structurele problemen bekend met de versnellingsbak, mits tijdig de olie wordt ververst. De koppeling kan bij intensief gebruik (bv. veel stadsverkeer) sneller slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.

Het praktijkverbruik van de Citan 109 CDI ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) vaak iets gunstiger is (1 op 20, 5,0 l/100km)[1]. De huidige marktwaarde van een 2019 Citan 109 CDI Trend schommelt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment. De wegenbelasting voor een 70pk diesel in Nederland bedraagt circa €88 per kwartaal (2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost ca. €200, een grote beurt €350-€450. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het gedeelde platform met Renault.

De witte Mercedes-Benz Citan met kenteken G-371-DB uit 2019 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen of ondernemers die een compacte, betrouwbare bus zoeken. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer het olieverbruik en laat de distributieketting inspecteren bij hoge kilometerstanden. Voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer is dit een degelijke en comfortabele auto, maar verwacht geen hoogwaardig Mercedes-interieur of uitgebreide elektronica.

Deze witte Mercedes-Benz Citan met kenteken G-371-DB uit 2019 is een solide, zuinige en praktische keuze in het compacte bussegment. De betrouwbaarheid is goed, mits het onderhoud op orde is. Houd rekening met de bekende aandachtspunten rondom de motor en geniet van het lage verbruik, de lage vaste lasten en het ruime interieur.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €65
Airconditioning €1196
Parkeerhulp €370
Radio €555
Navigatie €1048
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
7 juli 2020
SEP 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 september 2019
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K U8
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 161 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (G-371-DB)

Wat is de APK status van G-371-DB?

De APK van G-371-DB is verlopen op 15-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-371-DB een import auto?

Nee, G-371-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-371-DB gehad?

G-371-DB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz Citan 109 CDI Trend?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km (1 op 18), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) vaak 5,0 liter per 100 km (1 op 20) aangeeft[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 70pk diesel in Nederland?

Circa €88 per kwartaal (stand 2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt ca. €200, grote beurt €350-€450. APK €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op olieverbruik en de staat van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Citan 109 CDI Trend?

Tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Past een rolstoel in de achterbak?

Een opgevouwen rolstoel past met de achterbank neer, een uitgevouwen rolstoel alleen met de achterbank neer[4].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

De ketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge slijtage vroegtijdig vervangen moeten worden.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Laag risico
Motor

Turbo en injectoren

Geen structurele problemen, maar bij slecht onderhoud kunnen storingen optreden.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Geen bekende structurele problemen, maar koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Beperkte elektronica, maar geen bekende structurele problemen.

Symptomen:

Incidenteel storingen aan boordcomputer of verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI in Nederland

Type Plaat