Kenteken check G-378-ZR

APK verlopen - 1+ eigenaars - 210.214 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-464485
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-378-ZR
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
V 220 d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-378-ZR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz V 220 d  2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken G-378-ZR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken G-378-ZR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken G-378-ZR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken G-378-ZR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken G-378-ZR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.772
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen verlopen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651.950
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
1.001 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2130 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele Extra Lang uitvoering met veel zitplaatsen en laadruimte
  • Luxe Avantgarde Edition met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Betrouwbare 2.1-liter OM651 dieselmotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Soepel schakelende 7G-TRONIC PLUS automaat voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met kleinere personenbussen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij kleinere dieselauto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-378-ZR is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 220d Extra Lang Avantgarde Edition uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus combineert luxe met praktische ruimte en is nieuw geleverd voor circa €83.817.

De motor in deze V-klasse is de 2.1-liter 4-cilinder diesel met motorcode LDA-447815, een variant van de OM651 motorfamilie die bekend staat om zijn duurzaamheid en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 300 Nm koppel. De 2143cc motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in deze V-klasse is de 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,3 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 220d Extra Lang Avantgarde Edition met kenteken G-378-ZR uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van de automaat en controleer op schokkerig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het luxe karakter en de praktische ruimte is deze V-klasse een goede keuze voor wie comfort en functionaliteit zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken G-378-ZR uit 2016 is een ruime en luxe personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel comfort en goede prestaties. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen blijft deze V-klasse een waardevaste en praktische keuze voor zakelijke en privégebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag achter €408
Verkeersbordenherkenning Pakket
eCall Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2019
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 5
juni 2025
Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 6
februari 2026
Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 7
februari 2026
Mercedes-Benz V 220 d  2016 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 651.950
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,88 m
Wielbasis 3,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz V 220 d (G-378-ZR)

Wat is de APK status van G-378-ZR?

De APK van G-378-ZR is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-378-ZR een import auto?

Ja, G-378-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-378-ZR gehad?

G-378-ZR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze V-klasse?

De motorcode is LDA-447815, een variant van de OM651 motorfamilie die bekend staat om zijn duurzaamheid.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?

De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes in transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz V 220 d kentekens

Model Kenteken