Kenteken check NT-049-J
APK geldig tot jun 2026 - 16+ eigenaars - 168.184 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor NT049J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken NT-049-J
Waardebehoud Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken NT-049-J
Onderhoud Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken NT-049-J
Veiligheid Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken NT-049-J
Prestaties Mercedes-Benz V 220 d (2016) – Kenteken NT-049-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2105 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met luxe afwerking (Avantgarde uitvoering)
- Betrouwbare en zuinige 2143cc dieselmotor (OM651) met voldoende trekkracht
- Comfortabele 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS)
- Goed waardebehoud voor een personenbus
- Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen (o.a. ESP, aandacht assist, ISOFIX)
- Luxe opties zoals elektrisch verstelbare stoelen, ambient lighting en lederen dashboard[2]
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan onderhoud
- Grote afmetingen kunnen parkeren lastig maken
- Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik bij oudere exemplaren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis bij niet-Mercedes garages
Gedetailleerde analyse
Kenteken NT-049-J is een grijze Mercedes-Benz V-klasse uit 2016 met een 2143cc motor, automaat en een luxe Avantgarde uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire personenbus voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Mercedes-Benz V-klasse 220d Lang Avantgarde uit 2014 is voorzien van een 2.143cc viercilinder dieselmotor met common rail-inspuiting, turbo en intercooler. De motorcode voor deze 120 kW (163 pk) motor is OM651, een bekende en betrouwbare dieselmotor uit het Mercedes-assortiment. Het maximale koppel bedraagt 380 Nm bij 1.400 tpm, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor een personenbus van deze omvang[4]. De motor voldoet aan de Euro VI-norm, wat gunstig is voor de wegenbelasting en toekomstige milieuzones[7].
Deze V-klasse is standaard voorzien van een 7G-TRONIC PLUS 7-traps automaat, een transmissie die bekendstaat om zijn comfort en betrouwbaarheid[2]. De automaat schakelt vloeiend en past zich goed aan bij zowel stadsverkeer als lange ritten. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Echte, veelvoorkomende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar slijtage aan de versnellingsbakoliekoeler of lekkages kunnen op termijn voorkomen. Reparatiekosten hiervoor liggen doorgaans tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van de ernst.
Het praktijkverbruik van de V-klasse 220d Lang Avantgarde ligt rond de 7,0–8,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 5,8–6,3 l/100 km bedraagt[2]. Het verschil tussen praktijk en fabrieksopgave is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij grote diesels. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel personenbus (segment N) bedraagt in Nederland circa €698–€737 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4]. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het luxe imago en de praktische inzetbaarheid.
Deze grijze Mercedes-Benz V-klasse met kenteken NT-049-J uit 2016 is een uitstekende keuze voor gezinnen of zakelijke gebruikers die ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer de automaat, turbo en injectoren op eventuele gebreken. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze grijze Mercedes-Benz V-klasse met kenteken NT-049-J uit 2016 biedt een unieke combinatie van ruimte, luxe en degelijkheid. De 2143cc diesel met automaat is zuinig en krachtig, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud. De onderhoudskosten zijn relatief laag voor dit segment, maar de wegenbelasting is aanzienlijk. Het waardebehoud is goed, mede door het sterke Mercedes-imago en de praktische inzetbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 47
APK keuring details: 27
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz V 220 d (NT-049-J)
Wat is de APK status van NT-049-J?
De APK van NT-049-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NT-049-J een import auto?
Ja, NT-049-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NT-049-J gehad?
NT-049-J heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de V-klasse 220d Lang Avantgarde?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,0 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave 5,8–6,3 l/100 km is[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €698–€737 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. APK-kosten zijn circa €35–€50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2014?
Tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?
Ja, vooral turbo, injectoren en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. De automaat is betrouwbaar, maar lekkages kunnen voorkomen.
Hoeveel zitplaatsen heeft deze V-klasse?
Standaard 6 zitplaatsen, maar er zijn ook 7- en 8-zits uitvoeringen leverbaar.
Mogelijke gebreken
Turbo problemen
Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling, piepende geluiden
Injector problemen
Vervuiling of defect aan common rail-injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, trillingen, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook
Automaat lekkage
Lekkage aan versnellingsbakoliekoeler of pakkingen
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, schokkerig schakelen
Elektronica storingen
Incidentele storingen aan boordcomputer of sensoren
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, uitval van comfortfuncties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz V 220 d exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|