Kenteken check G-389-PN

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 79.533 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-494923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-389-PN
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman TCe 160 GPF
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-389-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Talisman TCe 160 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Talisman TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-389-PN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud Renault Talisman TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-389-PN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Talisman TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-389-PN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Talisman TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-389-PN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Talisman TCe 160 GPF (2019) – Kenteken G-389-PN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 40.034
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
365 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5H B4
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
999 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Talisman TCe 160 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1476 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 1.3 TCe H5H motor met directe injectie en turbo
  • Comfortabele 7-traps EDC automaat met soepele schakeling
  • Ruime en goed afgewerkte middenklasse sedan met premium uitstraling
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en Euro NCAP 5-sterren score
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor segment

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
  • Incidenteel olieverbruik en injectorproblemen gemeld
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten
  • Waardevermindering is fors na 7-8 jaar
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan onderhoud vertragen
  • Wegenbelasting voor benzine 117 pk is gemiddeld hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-389-PN is een rode Renault Talisman 1.3 TCe S-Edition uit 2019 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €38.950 en is voorzien van een moderne 1.3-liter turbo motor met 117 pk, geschikt voor voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1332cc 1.3 TCe benzinemotor in deze Renault Talisman is H5H. Dit is een 1.3-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz (M282). De motor levert 117 pk (86 kW) in deze S-Edition uitvoering en heeft een koppel van circa 220-270 Nm, afhankelijk van afstemming. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar en modern, met een oliecapaciteit van ongeveer 5,5 liter. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en soms problemen met injectoren. Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend bij deze motor, mede dankzij de moderne kettingconstructie. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Talisman is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen of koppeling slijtage optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De handling van de Talisman is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en stabiliteit, mede dankzij het CMF-CD platform en voorwielaandrijving.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,6 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 117 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2016 model Renault Talisman 1.3 TCe S-Edition ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.3 TCe S-Edition met kenteken G-389-PN uit 2019 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automaat en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en laat de transmissie controleren op soepel schakelen. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele geluiden te beoordelen. Let ook op algemene carrosserieconditie en elektronische functies. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, moderne techniek en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Renault Talisman met kenteken G-389-PN uit 2019 is een comfortabele en moderne middenklasse sedan met een efficiënte 1.3 TCe motor en automatische transmissie. De motorcode H5H staat voor een betrouwbare en relatief zuinige krachtbron. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Talisman een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk rijcomfort voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1100
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Renault Talisman TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Renault Talisman TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Renault Talisman TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Renault Talisman TCe 160 GPF 2019 – Afbeelding 4
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5H B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 159 pk (117 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman TCe 160 GPF (G-389-PN)

Wat is de APK status van G-389-PN?

De APK van G-389-PN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-389-PN een import auto?

Nee, G-389-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-389-PN gehad?

G-389-PN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Talisman 2016?

De motorcode is H5H, een 1.3-liter viercilinder turbo met directe injectie, ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz.

Hoe betrouwbaar is de 1.3 TCe motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, maar er zijn meldingen van olieverbruik en injectorproblemen bij sommige exemplaren.

Welke automaat zit er in deze Talisman?

Een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie, bekend om soepele schakelingen maar kan bij hoge kilometers mechatronica problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP norm van circa 5,6-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en kleine olielekkages bij de 1.3 TCe motor.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectiesystemen kunnen last krijgen van vervuilde of defecte injectoren, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen, vermogensverlies, motorstoringen.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De 7-traps EDC automaat kan bij hogere kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Urgent
Motor

Turbo falen door onderhoudsgebrek

Turbo kan defect raken bij onvoldoende olieverversing of oververhitting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met boordcomputer of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1476 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman TCe 160 GPF exemplaren

Voertuig Registratie