Kenteken check L-508-RV
4 eigenaars - 207.641 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor L508RV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Talisman TCe 160 GPF (2021) – Kenteken L-508-RV
Waardebehoud Renault Talisman TCe 160 GPF (2021) – Kenteken L-508-RV
Onderhoud Renault Talisman TCe 160 GPF (2021) – Kenteken L-508-RV
Veiligheid Renault Talisman TCe 160 GPF (2021) – Kenteken L-508-RV
Prestaties Renault Talisman TCe 160 GPF (2021) – Kenteken L-508-RV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman TCe 160 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1497 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 1.3-liter turbo benzinemotor met 116 pk en 270 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps dubbele koppeling automaat met soepele schakeling
- Ruime en goed uitgeruste middenklasse sedan met veel comfort
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Easy Link)
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2021
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Incidentele problemen met timing chain spanning gemeld
- Soms schokkerig schakelen van de automaat bij lage snelheid
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting voor 116 pk benzine ligt rond €400-€500 per jaar
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-508-RV is een zwarte Renault Talisman 1.3 TCe Business Intens uit 2021 met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor die 116 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €35.130 en is voorwielaangedreven.
De motor in deze Renault Talisman is een 1.3-liter turbocharged viercilinder benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M282 (samen ontwikkeld met Daimler). Deze motor levert ongeveer 116 pk (85 kW) en 270 Nm koppel. Het is een moderne, efficiënte motor met een turbo en intercooler, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turboproblemen en injectorstoringen komen zelden voor, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 7-traps dubbele koppeling (EDC) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij lage snelheden of bij koud starten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €700 tot €900. Reparaties buiten garantie kunnen duurder uitvallen, vooral bij transmissie of turbo.
Bij aankoop van een Renault Talisman 1.3 TCe Business Intens met kenteken L-508-RV uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat en controleer het olieniveau en olieverbruik. Een proefrit is essentieel om de motor en transmissie goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2021 ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze zwarte Renault Talisman met kenteken L-508-RV uit 2021 is een comfortabele en moderne middenklasse sedan met een efficiënte 1.3 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en verbruik, en relatief beperkte bekende problemen, is het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een ruime en goed uitgeruste auto. Let wel op onderhoud en controleer de transmissie tijdens de aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Talisman TCe 160 GPF (L-508-RV)
Is L-508-RV een import auto?
Nee, L-508-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-508-RV gehad?
L-508-RV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Talisman?
De motorcode is M282, een 1.3-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, ontwikkeld in samenwerking met Daimler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Talisman 1.3 TCe?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 116 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman 1.3 TCe Business Intens uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanning problemen
Sommige motoren vertonen voortijdige slijtage of speling op de kettingspanner, wat kan leiden tot kettinglawaai of motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij sommige 1.3 TCe motoren is een verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 7-traps EDC automaat kan bij lage snelheid of koude start schokkerig schakelen door software of hydraulische problemen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken in de aandrijflijn.
Turbo storingen (zeldzaam)
Soms kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectorproblemen (zeer zeldzaam)
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Talisman TCe 160 GPF kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
