Kenteken check G-408-RL
APK verlopen - 10+ eigenaars - 262.197 km (peildatum sep 2025)
Let op: 25 bevindingen voor G408RL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2017) – Kenteken G-408-RL
Waardebehoud Volvo V40 D3 (2017) – Kenteken G-408-RL
Onderhoud Volvo V40 D3 (2017) – Kenteken G-408-RL
Veiligheid Volvo V40 D3 (2017) – Kenteken G-408-RL
Prestaties Volvo V40 D3 (2017) – Kenteken G-408-RL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en krachtig 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie (Geartronic)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een dieselauto
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardevast op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na verloop van tijd defect raken
- Injectoren kunnen storingen vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-408-RL is een blauwe Volvo V40 2.0 D3 Kinetic uit 2017 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 combineert degelijkheid met een zuinige dieselmotor en een comfortabele automaat, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse auto.
De motor in deze Volvo V40 2.0 D3 Kinetic is een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode D4204T7 (ook wel D3 genoemd). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel bij 1750 rpm. Het is een moderne, directe injectie motor met turbo en intercooler, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met dieselinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automatische transmissie in deze Volvo V40 D3 Kinetic is een 6-traps Geartronic automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D3 Kinetic uit 2016 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij Volvo’s reputatie en de zuinige dieselmotor. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en transmissiegedrag. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Voor wie een comfortabele, zuinige en veilige hatchback zoekt met automatische transmissie is dit een goede keuze.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken G-408-RL uit 2017 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselhatchback met een efficiënte 1969cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,008 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,883 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 16
APK keuring details: 47
APK keuring details: 56
APK keuring details: 28
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 D3 (G-408-RL)
Wat is de APK status van G-408-RL?
De APK van G-408-RL is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-408-RL een import auto?
Ja, G-408-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-408-RL gehad?
G-408-RL heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2016?
De motorcode is D4204T7, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk en 320 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verouderde transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 D3 Kinetic?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D3 Kinetic uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met dieselinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen als de transmissievloeistof oud is of als er mechanische slijtage is.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat kan leiden tot motorproblemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 D3 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
