Kenteken check G-436-KG

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 137.518 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-266444
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-436-KG
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-436-KG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken G-436-KG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken G-436-KG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken G-436-KG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken G-436-KG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken G-436-KG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.275
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651916
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
1.010 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met goede koppelafgifte.
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km).
  • Luxe Business Class uitvoering met goede uitrusting en comfort.
  • Redelijk waardebehoud voor een 2008 model.
  • Lage wegenbelasting dankzij 105 pk dieselmotor.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributieketting problemen bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparaties zijn kostbaar.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte achteruitzicht door SUV-ontwerp.

Uitgebreide analyse

Kenteken G-436-KG is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 200 CDI Business Class uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte luxe SUV uit 2008 combineert degelijkheid met comfort en een relatief zuinig verbruik.

De 2143cc motor in deze GLK 200 CDI is de Mercedes OM651.912, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 105 pk (officieel 143 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 105 pk vanwege belastingregels). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

De automaat is meestal de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kleppen of mechatronica problemen geven, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 105 pk diesel in Nederland is relatief laag, ongeveer €300-€400 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1200 per jaar, exclusief grote reparaties.

De Mercedes-Benz GLK 200 CDI Business Class uit 2008 met kenteken G-436-KG is een solide keuze voor wie een compacte luxe SUV zoekt met een betrouwbare dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk en biedt comfort en degelijkheid.

Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken G-436-KG uit 2012 is een degelijke en comfortabele compacte SUV met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1488
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €2392
Metallic lak €916

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

9 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651916
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 680 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (G-436-KG)

Wat is de APK status van G-436-KG?

De APK van G-436-KG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-436-KG een import auto?

Ja, G-436-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-436-KG gehad?

G-436-KG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLK 200 CDI?

De motorcode is OM651.912, een 4-cilinder turbodiesel motor die in deze GLK wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 200 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze GLK?

Distributieketting spanners, turbo slijtage en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Startproblemen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY kentekens

Auto Nummerplaat