Kenteken check G-471-HL

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 80.132 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-380715
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-471-HL
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-471-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-471-HL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-471-HL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-471-HL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-471-HL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken G-471-HL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 19.948
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
226 voertuigen
Aantal keren bekeken
51 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik
  • Zuinig brandstofverbruik met turbo motor
  • Vlotte prestaties dankzij 166 Nm koppel bij lage toeren
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in BlitZ uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte
  • Motor kan bij hoge toeren luidruchtig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-471-HL is een witte Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn stijl en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ is B10XFL/XFT, een moderne direct ingespoten motor met turbo. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 166 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een mini-hatchback. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Defecten aan de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ uit 2013 ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn unieke styling en compacte formaat. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de timing ketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om slijtage aan koppeling en motorproblemen uit te sluiten.

Deze witte Opel ADAM met kenteken G-471-HL uit 2019 is een stijlvolle en zuinige mini-hatchback met een moderne 999cc turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten heeft zoals olieverbruik en timing ketting, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Foto's

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 5
januari 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 6
januari 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 7
januari 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,75 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 100 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (G-471-HL)

Wat is de APK status van G-471-HL?

De APK van G-471-HL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-471-HL een import auto?

Nee, G-471-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-471-HL gehad?

G-471-HL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ?

De motorcode is B10XFL/XFT, een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op timing ketting, olieverbruik en staat van de koppeling.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of sensoren, vaak door vocht of veroudering.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie