Kenteken check ZN-890-L

APK geldig tot jan 2028 - 9 eigenaars - 78.313 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-584431
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZN-890-L
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-890-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019

Betrouwbaarheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken ZN-890-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken ZN-890-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken ZN-890-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken ZN-890-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2019) – Kenteken ZN-890-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.398
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
682 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LE1
Aantal in Nederland
226 voertuigen
Populariteit
813 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en stijlvol design, ideaal voor stadsgebruik
  • Zuinig brandstofverbruik met turbo motor
  • Vlotte prestaties dankzij 166 Nm koppel bij lage toeren
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in BlitZ uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte
  • Motor kan bij hoge toeren luidruchtig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZN-890-L is een grijze Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn stijl en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ is B10XFL/XFT, een moderne direct ingespoten motor met turbo. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 166 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een mini-hatchback. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Defecten aan de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ uit 2013 ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn unieke styling en compacte formaat. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, vooral met betrekking tot de timing ketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om slijtage aan koppeling en motorproblemen uit te sluiten.

Deze grijze Opel ADAM met kenteken ZN-890-L uit 2019 is een stijlvolle en zuinige mini-hatchback met een moderne 999cc turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten heeft zoals olieverbruik en timing ketting, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €320
Parkeerassistent €580
eCall €490
Leer €1000
Metallic lak €485

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
15 januari 2022
OKT 2019

Kilometerstand

7 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 oktober 2019
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,75 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,31 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 100 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (ZN-890-L)

Wat is de APK status van ZN-890-L?

De APK van ZN-890-L is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZN-890-L een import auto?

Nee, ZN-890-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-890-L gehad?

ZN-890-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel ADAM 1.0 Turbo BlitZ?

De motorcode is B10XFL/XFT, een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op timing ketting, olieverbruik en staat van de koppeling.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of sensoren, vaak door vocht of veroudering.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken