Kenteken check G-497-NF
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 139.889 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G497NF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken G-497-NF
Waardebehoud Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken G-497-NF
Onderhoud Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken G-497-NF
Veiligheid Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken G-497-NF
Prestaties Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken G-497-NF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5.0 V8 motor met 375 pk voor uitstekende prestaties.
- Luxe en ruime Autobiography LWB uitvoering met hoogwaardig interieur en comfort.
- Robuuste 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen.
- Goede status en uitstraling, passend bij premium segment.
- Geavanceerde luchtvering voor optimaal rijcomfort on- en offroad.
- Sterke veiligheids- en technologievoorzieningen uit 2013.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain guides die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Plastic koelvloeistoffittingen en thermostaatbehuizing kunnen lekkages geven.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers suggereren.
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog, vooral bij slijtage.
- Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn fors door motorvermogen en gewicht.
- Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen regelmatig voor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-497-NF is een blauwe Land Rover Range Rover 5.0 V8 Autobiography LWB uit 2014 met een krachtige 5000cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €220.480, combineert indrukwekkende prestaties met comfort en status.
De 5000cc V8-motor in deze Range Rover is de Jaguar Land Rover AJ133 motorcode, een 5.0-liter V8 die in zowel atmosferische als supercharged varianten voorkomt. Voor de Autobiography LWB uit 2013 betreft het meestal de atmosferische variant met ongeveer 375 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer het falen van de timing chain guides, die kunnen leiden tot ratelende geluiden bij koude start en in ernstige gevallen motorschade door kettingbreuk. Daarnaast zijn er meldingen van plastic koelvloeistoffittingen die kunnen barsten en lekkages veroorzaken, evenals problemen met de thermostaatbehuizing en waterpomp. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar supercharged varianten kunnen problemen met de supercharger vertonen zoals lager- en pompuitval[1][6].
De automatische transmissie in deze Range Rover is een 8-traps ZF-automaat, bekend om zijn soepele schakelingen en robuustheid. Toch zijn er meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan onderhoudsachterstand of software-updates. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid redelijk hoog[4][7].
De wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto als deze Range Rover ligt in Nederland rond de €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12-14 liter per 100 km, maar in de praktijk is dit vaak hoger, tussen 15 en 18 liter per 100 km, vooral bij stads- en gemengd gebruik. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen[4].
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 5.0 V8 Autobiography LWB uit 2013 met kenteken G-497-NF is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud en koelvloeistofsystemen. Controleer op olielekkages, werking van de automatische transmissie en de staat van de luchtvering. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen problemen te detecteren. Gezien de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten is het verstandig om ook de marktwaarde en toekomstige waardevermindering mee te wegen in de beslissing.
Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken G-497-NF uit 2014 is een luxe en krachtige SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 motor. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals timing chain issues en onderhoud van de automaat. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Range Rover een begeerlijke en capabele auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,726 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 45
APK keuring details: 07
APK keuring details: 43
APK keuring details: 22
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC (G-497-NF)
Wat is de APK status van G-497-NF?
De APK van G-497-NF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-497-NF een import auto?
Ja, G-497-NF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-497-NF gehad?
G-497-NF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 in deze Range Rover?
De motorcode is AJ133, een 5.0-liter V8 motor van Jaguar Land Rover, gebruikt in de Range Rover L405 vanaf 2013.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de kunststof geleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Hoewel WLTP rond 12-14 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 15 en 18 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Guide Failure
De kunststof geleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rattelen bij koude start, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Plastic Koelvloeistof Fittingen Lekkage
Brittle plastic onderdelen in het koelsysteem kunnen barsten en lekkages veroorzaken.
Herkenningspunten:
Oververhitting, koelvloeistofverlies, zoete geur in het interieur.
Thermostaatbehuizing Breuk
De plastic behuizing van de thermostaat kan breken, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting.
Herkenningspunten:
Motor oververhit, koelvloeistofniveau daalt, slechte verwarming in cabine.
Automatische Transmissie Schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen door slijtage of softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken tijdens acceleratie, waarschuwingslampje.
Luchtvering Problemen
Luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.
Herkenningspunten:
Auto hangt scheef, harde rit, waarschuwingslampje luchtvering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2565 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover 5.0 V8 SC in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|