Kenteken check G-527-SF

APK geldig tot nov 2027 - 3 eigenaars - 102.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-161382
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-527-SF
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman One
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-527-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman One 2019

Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2019) – Kenteken G-527-SF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud MINI Clubman One (2019) – Kenteken G-527-SF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Clubman One (2019) – Kenteken G-527-SF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Clubman One (2019) – Kenteken G-527-SF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Clubman One (2019) – Kenteken G-527-SF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 32.176
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
618 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
678 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische combi met karakteristiek Mini-design
  • Zuinig en relatief betrouwbaar 1.5-liter 3-cilinder motor (BMW B38)
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij Mini-onderstelafstemming
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Degelijke uitrusting in Business Edition uitvoering

Minpunten

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparatie vereisen
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto

Uitgebreide analyse

Kenteken G-527-SF is een grijze Mini Mini Clubman 1.5 One Business Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €32.767 en biedt een combinatie van stijl, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman is onderdeel van de BMW B38 motorfamilie, met motorcode B38A15M0. Deze motor levert 75 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij de 1.5-liter variant dan bij grotere motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook vervuilen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie met koppelomvormer, geleverd door Aisin. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen zoals haperingen, schokken bij het schakelen en soms het blijven hangen in een versnelling. Problemen kunnen ontstaan door verouderde of vervuilde transmissieolie, waardoor het spoelen en verversen van de automaatolie sterk wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud beperkt risico's aanzienlijk.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 One Business Edition uit 2015 met kenteken G-527-SF is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. Een proefrit waarbij gelet wordt op schokken of onregelmatigheden bij schakelen is aan te raden. Controleer ook het olieverbruik en luister naar eventuele tikgeluiden van de motor. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken G-527-SF uit 2019 is een stijlvolle en praktische compacte combi met een zuinige 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage en mogelijke automaatproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €585
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €877
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1218
Leer €1852
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

MINI Clubman One 2019 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman One (G-527-SF)

Wat is de APK status van G-527-SF?

De APK van G-527-SF is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-527-SF een import auto?

Nee, G-527-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-527-SF gehad?

G-527-SF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is B38A15M0, onderdeel van de BMW B38 3-cilinder motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schakelproblemen optreden door verouderde transmissieolie, wat schokken en vastzitten in versnellingen kan veroorzaken.

Hoeveel verbruikt deze Mini Clubman gemiddeld?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Clubman uit 2015?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet soepel

Verouderde of vervuilde transmissieolie veroorzaakt schokkerig schakelen en soms vastzitten in een versnelling.

Signalen:

Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje, noodloopmodus.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren raken vervuild, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in regeleenheden kunnen leiden tot diverse foutmeldingen.

Signalen:

Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman One exemplaren

Auto Nummerplaat