Kenteken check G-575-LP

APK verlopen - 12+ eigenaars - 182.475 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-308208
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-575-LP
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A7 Sportback 3.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-575-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-575-LP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-575-LP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-575-LP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-575-LP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2015) – Kenteken G-575-LP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 107.730
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
261 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CVU
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
494 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1970 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter twin-turbo dieselmotor met 235 pk en hoog koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxe Pro Line S uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met hatchback functionaliteit
  • Geavanceerde automatische 8-traps Tiptronic transmissie
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort in rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo en injector problemen bij hoge kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting voor 235 pk diesel is fors in Nederland
  • Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen

Volledige analyse

Kenteken G-575-LP is een grijze Audi A7 Sportback uit 2015 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor, 235 pk en een automatische transmissie. Deze Pro Line S uitvoering combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €98.040.

De motor in deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode waarschijnlijk 'CLAA' of 'CLAB', bekend uit de 2967cc TDI motoren van Audi uit die periode. Het betreft een twin-turbo setup die ongeveer 235 pk levert (officieel 240 pk in sommige markten) en 500 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en soepele prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 8-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is uitstekend dankzij de quattro aandrijving en adaptieve ophanging in de Pro Line S uitvoering, wat zorgt voor een sportief en comfortabel rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 235 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen kostbaar zijn, variërend van €1000 tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro Pro Line S met kenteken G-575-LP is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en turbo geluiden. Een volledige onderhoudshistorie en een recente technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken G-575-LP uit 2015 is een luxe en krachtige dieselauto met een sterke 3.0-liter twin-turbo motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een fraai design. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2020

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
20 september 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVU
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 320 pk (235 kW)
Maximaal koppel 650 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,2 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (G-575-LP)

Wat is de APK status van G-575-LP?

De APK van G-575-LP is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-575-LP een import auto?

Ja, G-575-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-575-LP gehad?

G-575-LP heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI BiT motor in de Audi A7 Sportback 2014?

De motorcode is meestal 'CLAA' of 'CLAB', een 3.0-liter V6 twin-turbo dieselmotor met ongeveer 235 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 3.0 TDI BiT?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 235 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er transmissieproblemen bekend bij deze automaat?

Ja, er zijn meldingen van mechatronica defecten en olielekkages die schakelproblemen kunnen veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage en kettinggeleiderbreuk

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Mechatronica of olielekkage kan leiden tot haperingen of schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A7 Sportback 3.0 TDI in Nederland

Type Plaat