Kenteken check G-649-XG
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 122.793 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor G649XG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2017) – Kenteken G-649-XG
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2017) – Kenteken G-649-XG
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2017) – Kenteken G-649-XG
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2017) – Kenteken G-649-XG
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2017) – Kenteken G-649-XG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1277 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en moderne 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan na verloop van tijd onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen defect raken na intensief gebruik
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte sportiviteit vergeleken met grotere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-649-XG is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 110 pk levert. Deze Style Business uitvoering uit 2013 combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse stationwagon.
De motor in deze Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Style Business is een 1395cc 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze motor levert 110 pk (103 kW) en is voorzien van directe injectie en turbocharging. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik, soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), en incidentele storingen aan de turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia Combi is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Style Business uit 2013 met kenteken G-649-XG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de goede balans tussen ruimte, prestaties en zuinigheid is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime en betrouwbare middenklasse stationwagon zoekt.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken G-649-XG uit 2017 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagon met een moderne 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage onderhoudskosten. Ideaal voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders die betrouwbaarheid en ruimte waarderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,793 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,811 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 39
APK keuring details: 17
APK keuring details: 56
APK keuring details: 41
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (G-649-XG)
Wat is de APK status van G-649-XG?
De APK van G-649-XG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-649-XG een import auto?
Ja, G-649-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-649-XG gehad?
G-649-XG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door uitrekking of falen van de kettingspanner.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia Combi 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage als meest voorkomende issue.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo storingen
De turbo kan slijten of olie-lekkage vertonen, wat vermogensverlies veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Injectorfalen
Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
