Kenteken check G-656-PG

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-173223
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-656-PG
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 d T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-656-PG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-656-PG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-656-PG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-656-PG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-656-PG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-656-PG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 67.108
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
237 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
654920
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en luxe groot-middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte en moderne 2.0-liter dieselmotor (OM654) met 150 pk en 360 Nm koppel.
  • Zeer soepele en efficiënte 9G-Tronic 9-versnellings automaat.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5-5,5 l/100 km).
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijke storingen aan de 9G-Tronic automaat, met kostbare onderhoudsbehoefte.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral bij grotere reparaties.
  • Wegenbelasting voor diesel met 110 pk is fors in Nederland.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-656-PG is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, ruimte en efficiency, met een nieuwprijs van circa €59.413.

De 1950cc motor in deze E-klasse Estate is een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel, vaak aangeduid met motorcode OM654. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-Tronic 9-versnellingsbak, standaard op deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of storingen (ernst: orange, transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de 9G-Tronic zijn relatief kostbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d (2016) met kenteken G-656-PG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele storingen of onregelmatigheden in schakelen. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken G-656-PG uit 2018 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een efficiënte 1950cc motor en moderne 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (G-656-PG)

Wat is de APK status van G-656-PG?

De APK van G-656-PG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-656-PG een import auto?

Ja, G-656-PG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-656-PG gehad?

G-656-PG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze uitvoering?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica storingen en olielekkages die schakelproblemen kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,2-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Defecten aan de turbo, zoals lagerschade of klepproblemen, kunnen optreden na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

9G-Tronic automaat mechatronica defecten

Storingen in de mechatronica van de 9-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Minimaal
Motor/Transmissie

Olielekkages motor en transmissie

Lekkages aan motorafdichtingen of transmissie kunnen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 d T-model modellen

Voertuig Registratie