Kenteken check ZF-520-N

APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 191.926 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-068697
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZF-520-N
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 d T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-520-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken ZF-520-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken ZF-520-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken ZF-520-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken ZF-520-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken ZF-520-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 83.387
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
654920
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
333 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met luxe Premium Plus uitrusting
  • Zuinig en modern 1950cc OM654 dieselmotor met 110 pk
  • Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 110 pk diesel
  • Goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals Multibeam LED en Burmester audio (Premium Plus)

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan olielekkages vertonen na verloop van tijd
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Transmissie kan bij hoge km schokkerig schakelen of storingen vertonen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZF-520-N is een bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2017 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Premium Plus uitvoering combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een grote middenklasse stationwagen zoeken.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de 200 d uitvoering, met een koppel van circa 300 Nm. De OM654 motor is voorzien van een enkele turbo en common rail directe injectie. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of slijtage. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits de motor op bedrijfstemperatuur wordt gehouden en regelmatig olie wordt ververst.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid van de auto. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen voorkomen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en de dieselstatus. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Premium Plus uit 2016 met kenteken ZF-520-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op eventuele olielekkages bij de turbo en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe en praktische eigenschappen.

Deze bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken ZF-520-N uit 2017 is een comfortabele, ruime en relatief zuinige premium stationwagen met een betrouwbare 1950cc dieselmotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een solide keuze voor wie luxe en praktische ruimte zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,013 km geregistreerd

XXX,013 km
INFO
30 maart 2024
MRT 2021

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
5 maart 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,583 km geregistreerd

XXX,583 km
INFO
2 november 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

29,856 km INFO
10 mei 2019
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 6
april 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 7
april 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (ZF-520-N)

Wat is de APK status van ZF-520-N?

De APK van ZF-520-N is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-520-N een import auto?

Ja, ZF-520-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-520-N gehad?

ZF-520-N heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common rail en enkele turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze auto?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 200 d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor vanwege het vermogen en dieselstatus, doorgaans enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mercedes E-klasse Estate 200 d Premium Plus?

De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo olielekkage

De turbo kan olielekkages ontwikkelen door afdichtingsproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde motorprestaties, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder de motor.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen of transmissiestoringen

De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, transmissielampje.

Minimaal
Motor

Hoger dan verwacht olieverbruik

Soms wordt hoger olieverbruik gemeld, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 d T-model in Nederland

Voertuig Registratie