Kenteken check G-676-SL

APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 174.995 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-232903
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-676-SL
Merk
Tesla
Tesla logo
Modeltype
Model S Standard Range
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-676-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Tesla Model S Standard Range 2019

Betrouwbaarheid Tesla Model S Standard Range (2019) – Kenteken G-676-SL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Tesla Model S Standard Range (2019) – Kenteken G-676-SL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Tesla Model S Standard Range (2019) – Kenteken G-676-SL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Tesla Model S Standard Range (2019) – Kenteken G-676-SL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Tesla Model S Standard Range (2019) – Kenteken G-676-SL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 80.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
579 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
L2S
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
649 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Tesla Model S Standard Range bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2183 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Luxueuze interieur**: De Tesla Model S biedt een ruim en comfortabel interieur met geavanceerde technologie.
  • **Efficiënt rijden**: Het regeneratief remmen en de soepele aandrijving maken het rijden efficiënter.
  • **Lage bedrijfskosten**: Elektrisch rijden kan kostenbesparend zijn in vergelijking met benzineauto's.
  • **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met de nieuwste technologieën van Tesla.
  • **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.

Aandachtspunten

  • **Beperkte actieradius**: In vergelijking met moderne modellen heeft de 2016 Tesla Model S een relatief beperkte actieradius.
  • **Oudere software**: De software kan minder geavanceerd zijn dan in nieuwere modellen.
  • **Kosten van onderhoud**: Hoewel de bedrijfskosten laag zijn, kunnen de kosten van onderhoud hoger zijn dan bij conventionele auto's.
  • **Beperkte laadsnelheid**: De laadsnelheid is niet zo hoog als bij nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-676-SL is een grijze elektrische Tesla Model S uit 2019 met 235pk vermogen. Deze auto is een van de vroegere modellen van Tesla, gericht op de luxe markt en bekend om zijn geavanceerde technologie.

De Tesla Model S Standard Range uit 2016 heeft een batterijcapaciteit van ongeveer 70 kWh en een actieradius van rond de 234 mijl volgens EPA-normen[6]. De auto beschikt over een 1-speed direct drive transmissie en is uitgerust met all-wheel drive[2].

De Tesla Model S is bekend om zijn soepele rijgedrag en regeneratief remmen, wat het rijden efficiënter maakt. Het regeneratief remmen helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.

Het energieverbruik van de Tesla Model S uit 2016 ligt rond de 101 MPGe in de stad en 102 MPGe op de snelweg[3]. De laadsnelheid voor AC is typisch 48 ampère, wat sneller opladen mogelijk maakt onder bepaalde omstandigheden[5].

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Tesla Model S is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de kilometerstand van de auto. Garanties voor de batterij en aandrijflijn zijn typisch 8 jaar of 150.000 mijl[1].

Deze grijze Tesla Model S met kenteken G-676-SL uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe elektrische auto met geavanceerde technologie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Metallic lak €1700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2024
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

24 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Tesla Model S Standard Range 2019 – Afbeelding 1
juli 2024
Tesla Model S Standard Range 2019 – Afbeelding 2
juli 2024
Tesla Model S Standard Range 2019 – Afbeelding 3
juli 2024
Tesla Model S Standard Range 2019 – Afbeelding 4
juli 2024
Tesla Model S Standard Range 2019 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L2S
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 422 pk (310 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,96 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 18,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Tesla Model S Standard Range (G-676-SL)

Wat is de APK status van G-676-SL?

De APK van G-676-SL is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-676-SL een import auto?

Nee, G-676-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-676-SL gehad?

G-676-SL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de Tesla Model S uit 2016?

De actieradius is ongeveer 234 mijl volgens EPA-normen[6].

Wat is de laadsnelheid van de Tesla Model S uit 2016?

De laadsnelheid voor AC is typisch 48 ampère[5].

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 150.000 mijl[1].

Wat is het energieverbruik van de Tesla Model S uit 2016?

Het energieverbruik ligt rond de 101 MPGe in de stad en 102 MPGe op de snelweg[3].

Wat is de waardebehoud van de Tesla Model S?

Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed, maar dit kan variëren.

Wat is de topsnelheid van de Tesla Model S uit 2016?

De topsnelheid varieert afhankelijk van het model, maar voor de meeste varianten ligt deze rond de 130 mph[1].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterij degradatie

Batterij degradatie kan leiden tot een verminderde actieradius over tijd.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.

Herkenningspunten:

Startproblemen, alarmsystemen die niet werken.

Minimaal
Elektronica

Software bugs

Software bugs kunnen leiden tot problemen met de infotainment systemen.

Herkenningspunten:

Infotainment systeem werkt niet goed, navigatie problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2183 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Tesla Model S Standard Range modellen

Voertuig Registratie