Kenteken check G-679-JP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 129.065 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor G679JP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken G-679-JP
Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken G-679-JP
Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken G-679-JP
Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken G-679-JP
Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken G-679-JP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol design
- Ruim interieur
- Voorwielaandrijving
- Goede wegligging
- Unieke retro-look
Aandachtspunten
- Potentieel voor motorproblemen
- Hogere brandstofkosten in de praktijk
- Beperkte opties voor all-wheel drive
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-679-JP is een rode Fiat 500 X uit 2016 met een 1368cc motor, specifiek de 1.4 Turbo MultiAir PopStar variant. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.750. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir PopStar heeft een 1368cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 X varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Fiat 500 X biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de ruimte, het design, en de mogelijkheid tot voorwielaandrijving. Nadelen zijn onder andere het potentieel voor motorproblemen en hogere brandstofkosten in de praktijk.
Deze rode Fiat 500 X met kenteken G-679-JP uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie een mini-SUV zoekt met een stijlvol design en voldoende ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
APK keuring details: 56
APK keuring details: 26
APK keuring details: 25
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (G-679-JP)
Wat is de APK status van G-679-JP?
De APK van G-679-JP is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-679-JP een import auto?
Ja, G-679-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-679-JP gehad?
G-679-JP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor?
De exacte motorcode is niet beschikbaar in de openbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen deze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500X 1.4 MultiAir p modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|