Kenteken check NH-384-R

APK verlopen - 8 eigenaars - 121.041 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-825155
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NH-384-R
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500X 1.4 MultiAir p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-384-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2017

Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NH-384-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NH-384-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NH-384-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NH-384-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2017) – Kenteken NH-384-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.136
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
16 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
55263624
Aantal in Nederland
353 voertuigen
Populariteit
689 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met moderne uitstraling
  • Efficiënte 1.4 MultiAir Turbo motor met goede prestaties voor segment
  • Comfortabele rijhouding en prettige wegligging in stadsverkeer
  • Automatische transmissie maakt rijden ontspannen, vooral in druk verkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met turbo en automaat
  • Goede standaarduitrusting in Lounge uitvoering met moderne features

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
  • Automatische transmissie kan sensorproblemen en schokkerig schakelen vertonen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Onderhoud en reparaties aan automaat relatief kostbaar
  • Elektronica en software kunnen storingen geven, zoals bij Uconnect en sensoren
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Diepgaande beoordeling

Kenteken NH-384-R is een zwarte Fiat 500 X uit 2017 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.4 Turbo MultiAir Lounge, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.495 biedt een combinatie van stijl, compacte afmetingen en moderne techniek.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 X is de 1.4 MultiAir Turbo, motorcode vaak aangeduid als 199A8.000 of varianten daarvan. Deze motor levert 103 pk en maakt gebruik van het MultiAir-systeem, dat de klepbediening elektronisch regelt voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer een verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen storingen optreden. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie, geen dubbele koppeling (DCT). Bekende defecten bij Fiat 500 automaten zijn onder meer problemen met temperatuursensoren van de transmissieolie, wat kan leiden tot schakelproblemen en noodloop. Ook kan een laag oliepeil in de versnellingsbak schade veroorzaken. Onderhoud is cruciaal: regelmatig oliepeil controleren en tijdig verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met sensoren vervangen rond €1.000 en grotere revisies hoger in prijs. De automaat schakelt soms schokkerig bij koude motor, maar dit verbetert bij bedrijfstemperatuur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge (2015) met automaat en kenteken NH-384-R is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de transmissie en distributieketting. Vraag naar eventuele software-updates en sensorvervangingen. Controleer op schokkerig schakelen en olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een comfortabele rijhouding en compacte afmetingen.

Deze zwarte Fiat 500 X met kenteken NH-384-R uit 2017 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een moderne 1.4 Turbo MultiAir motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, olieverbruik en transmissiesensoren. Met goed onderhoud biedt deze Fiat een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €120
Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €290
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €590
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
7 augustus 2021
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

7 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
Fiat 500X 1.4 MultiAir p 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55263624
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (NH-384-R)

Wat is de APK status van NH-384-R?

De APK van NH-384-R is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NH-384-R een import auto?

Nee, NH-384-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NH-384-R gehad?

NH-384-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir in de Fiat 500 X uit 2015?

De motorcode is meestal 199A8.000 of een variant daarvan, een 1368cc 4-cilinder MultiAir turbomotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral defecte temperatuursensoren van de transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken. Regelmatig onderhoud en oliecontrole zijn belangrijk.

Hoeveel verbruikt deze Fiat 500 X in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie sensorstoringen

Defecte temperatuursensoren van de transmissieolie veroorzaken schakelproblemen en noodloop.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, auto schakelt in noodmodus.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 MultiAir motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Laag
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen Uconnect en sensoren

Softwareproblemen kunnen leiden tot storingen in infotainment en rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, niet werkende functies, piepjes zonder reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500X 1.4 MultiAir p in Nederland

Model Kenteken