Kenteken check G-692-FD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 212.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-288230
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-692-FD
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Cayenne Diesel S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-692-FD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Porsche Cayenne Diesel S 2015

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken G-692-FD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken G-692-FD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken G-692-FD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken G-692-FD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Porsche Cayenne Diesel S (2015) – Kenteken G-692-FD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 44.000 - € 54.000
Adviesprijs nieuw
€ 165.276
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
442 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
62 voertuigen
Bekeken
116 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Diesel S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2290 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer krachtige en soepele V8-dieselmotor met uitstekend koppel
  • Luxe afwerking en hoogwaardige materialen in het interieur
  • Uitstekende trekkracht en geschikt voor zware aanhangers
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Permanente vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Zeldzaam en exclusief op de Nederlandse markt

Minpunten

  • Zeer hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij Porsche-dealer
  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Beperkt netwerk van gespecialiseerde monteurs voor deze motor
  • Snel waarde verliezend door strenger wordend dieselbeleid
  • Complexe elektronica en kans op dure storingen

Volledige analyse

Kenteken G-692-FD is een zwarte Porsche Cayenne uit 2015 met een 4134cc V8-dieselmotor en automaat. Deze luxe SUV combineert Duitse bouwkwaliteit met een krachtige dieselmotor en een comfortabele uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Porsche Cayenne 4.2 D S (2015) is uitgerust met een 4.2-liter V8-dieselmotor (motorcode: **CDU**). Deze motor levert 283 pk en een koppel van 850 Nm, wat zorgt voor uitstekende trekkracht en rijcomfort. De motorcode CDU is specifiek voor deze 4134cc V8-diesel en wordt vaak gebruikt in de Cayenne S Diesel en Audi Q7 V8 TDI uit dezelfde periode. Let op: deze motor is zeldzaam op de Nederlandse markt en wordt vaak verward met de 4.1-liter V8-diesel (motorcode CPM), maar de 4.2 D S heeft dus 4134cc en motorcode CDU.

De Cayenne 4.2 D S heeft een 8-traps Tiptronic S-automaat met permanente vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar complexe elektronica en hoge onderhoudskosten zijn aandachtspunten. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn vanwege de geavanceerde techniek en het beperkte aantal gespecialiseerde monteurs in Nederland.

De wegenbelasting voor een Porsche Cayenne 4.2 D S (283 pk) bedraagt in Nederland circa €3.600 per jaar (2025), vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief. De verzekering valt in de duurdere schadeschijven. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen verliezen relatief snel waarde door de hoge kosten en het imago van ‘grote diesel’ in een veranderende markt.

Let bij aankoop van kenteken G-692-FD extra op de onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Vraag altijd naar een APK-keuringsrapport en eventuele schadehistorie. Een proefrit en keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aangeraden.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken G-692-FD uit 2015 is een zeldzame, krachtige en comfortabele SUV voor de liefhebber van grote diesels. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2773
Adaptive Cruise Control €1892
Lane Departure Warning €583
Lane Change Assistant €655
Verkeersbordenherkenning €381
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €881
Navigatie €3392
Metallic lak €1059

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 1
mei 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 2
mei 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 3
mei 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 4
mei 2024
Porsche Cayenne Diesel S 2015 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUD
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 4134 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 385 pk (283 kW)
Trekkracht 850 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,95 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,9 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 740 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 252 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 209 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche Cayenne Diesel S (G-692-FD)

Wat is de APK status van G-692-FD?

De APK van G-692-FD is verlopen op 31-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-692-FD een import auto?

Ja, G-692-FD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-692-FD gehad?

G-692-FD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Porsche Cayenne 4.2 D S?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfer is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare V8-diesels uit deze periode halen zelden beter dan 1 op 13 in de praktijk.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.600 per jaar (2025) vanwege het hoge vermogen en het dieseltarief.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatige olieverversing en gebruik van originele onderdelen zijn essentieel.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Tiptronic S-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties zijn duur. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche Cayenne?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Is deze auto geschikt voor het trekken van een aanhanger?

Ja, met een maximaal trekgewicht van 3.500 kg is deze Cayenne uitstekend geschikt voor zware aanhangers.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Let op
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage van de injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor en hoger verbruik.

Signalen:

Trillen, slecht starten

Laag risico
Motor

Olielekken en olieverbruik

Lekkages bij pakkingen en seals, soms hoog olieverbruik.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Storingen in boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayenne Diesel S in Nederland

Type Plaat