Kenteken check G-718-VL
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 156.209 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken G718VL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2013) – Kenteken G-718-VL
Waardebehoud Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2013) – Kenteken G-718-VL
Onderhoud Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2013) – Kenteken G-718-VL
Veiligheid Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2013) – Kenteken G-718-VL
Prestaties Peugeot Bipper Tepee 1.4 (2013) – Kenteken G-718-VL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Bipper Tepee 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1240 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Ruime binnenruimte en praktische indeling voor een mini-MPV.
- Betrouwbare 1.4-liter benzinemotor zonder turbo, eenvoudig in onderhoud.
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting.
- Comfortabele vering voor zijn klasse.
- Goede zichtbaarheid dankzij grote ramen en hoge zitpositie.
Nadelen
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 16 seconden.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en wat gedateerd.
- Beperkte achteruitzicht door oplopende achterzijramen.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-718-VL is een witte Peugeot Bipper Tepee uit 2013 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde 5-versnellingsbak is voorwielaangedreven en werd nieuw geleverd voor circa €17.520.
De motorcode van de 1360cc 4-cilinder benzinemotor in de Peugeot Bipper Tepee 1.4 XT (2009) is afgeleid van de Fiat 1.4-liter motor, met multipoint injectie en een vermogen van 75 pk bij 5200 tpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een maximum koppel van 118 Nm bij 2600 tpm. Er is geen turbo aanwezig in deze variant. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de Bipper Tepee is comfortabel met een zachte vering, maar de besturing is licht en direct, passend bij een stadsauto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €160 tot €180 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Peugeot Bipper Tepee 1.4 XT uit 2009 met kenteken G-718-VL is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn compacte formaat en praktische indeling is het een geschikte keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
Deze witte Peugeot Bipper Tepee met kenteken G-718-VL uit 2013 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1360cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele oplossing voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,231 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 54
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Bipper Tepee 1.4 (G-718-VL)
Wat is de APK status van G-718-VL?
De APK van G-718-VL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-718-VL een import auto?
Ja, G-718-VL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-718-VL gehad?
G-718-VL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1360cc benzinemotor?
De motorcode is afgeleid van de Fiat 1.4-liter 8-klepper zonder turbo, vaak aangeduid als '1.4 8V' met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 6,6 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto van 55 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer met veel schakelmomenten.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.
Versleten remmen achter
De trommelremmen achter kunnen sneller slijten en minder effectief worden.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht achter.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of de sensoren.
Kenmerken:
Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot Bipper Tepee 1.4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
