Kenteken check G-744-KK

APK verlopen - 5 eigenaars - 79.782 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-064880
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-744-KK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Cabriolet 40 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-744-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken G-744-KK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken G-744-KK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken G-744-KK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken G-744-KK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2019) – Kenteken G-744-KK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.679
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
88 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLV
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
406 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol en sportief design, versterkt door S Line-uitrusting
  • Comfortabele en ruime cabriolet met vier zitplaatsen
  • Vlotte en zuinige 2.0 TFSI-motor met directe injectie en turbo
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en multi-link ophanging
  • Ruime kofferbak voor een cabriolet (13,4 ft³)
  • Hoogwaardige afwerking en luxe opties beschikbaar

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld, vooral bij automaat en turbo
  • Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (timing chain, turbo, DSG)
  • Matig waardebehoud na 8 jaar
  • Hoge wegenbelasting door fiscale cilinderinhoud en vermogen
  • Softtop vereist regelmatig onderhoud en kan na verloop van tijd lekken
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan fabrieksopgave

Uitgebreide analyse

Kenteken G-744-KK is een zwarte Audi A5 Cabriolet uit 2019 met een 1984cc benzinemotor (40 TFSI), voorwielaandrijving en een automaat. Deze cabriolet combineert sportiviteit met comfort en is uitgerust met het S Line Sport pakket. De nieuwprijs bedroeg destijds €59.139. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De 1984cc motor in de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Sport S Line Edition (2019) is een 2.0 TFSI viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De motorcode voor deze 140pk (103kW) variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de 2.0 TFSI-motoren uit deze periode zijn vaak van de EA888-serie (generatie 3). Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorruimte voor de exacte motorcode. Bekende aandachtspunten bij deze motoren zijn: timing chain (ketting), turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain is een ‘orange’ risico: slijtage kan optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud, maar is minder kritisch dan bij oudere generaties. De turbo (‘orange’) kan na hoge kilometerstanden problemen geven, net als de directe injectoren (‘yellow’). Olieverbruik (‘yellow’) komt voor, maar is bij deze generatie minder uitgesproken dan bij oudere EA888-motoren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Deze Audi A5 Cabriolet heeft een 7-traps S tronic automaat (DSG) bij voorwielaandrijving[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Bekende aandachtspunten zijn de koppelomvormer en mechatronische unit (‘orange’): bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kunnen schakelproblemen of storingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies (vanaf circa €2.000 bij externe garage). Jaarlijks onderhoud aan de transmissie (olie en filter) wordt aangeraden.

Het verbruik volgens WLTP is niet direct beschikbaar voor deze exacte variant, maar vergelijkbare 2.0 TFSI-modellen halen in de praktijk gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,2 l/100km) op de snelweg. Het reële verbruik ligt vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletkap. De huidige marktwaarde voor een 2019 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Sport S Line Edition in goede staat ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen). Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen dit bedrag fors verhogen. De wegenbelasting in Nederland voor een 140pk benzineauto (1984cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken G-744-KK uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een sportieve inslag. De 2.0 TFSI-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en de S Line-uitrusting verhoogt het rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de softtop en eventuele storingscodes in het motormanagement. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken G-744-KK uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse cabriolets die bereid zijn te investeren in onderhoud. De auto combineert design, comfort en rijplezier, maar vraagt om aandacht voor bekende technische aandachtspunten en hogere vaste lasten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €850
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
11 december 2023
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
december 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
december 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
december 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
december 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
december 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2019 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLV
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 237 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (G-744-KK)

Wat is de APK status van G-744-KK?

De APK van G-744-KK is verlopen op 13-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-744-KK een import auto?

Nee, G-744-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-744-KK gehad?

G-744-KK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktische verbruik van de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI?

Het praktische verbruik ligt tussen de 1 op 12 (stad) en 1 op 16 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrioletkap.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 140pk benzineauto in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een 1984cc benzineauto met 140pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op timing chain, turbo, directe injectoren, DSG-automaat en regelmatige olieverversing. APK en grote beurt zijn jaarlijks aanbevolen.

Hoeveel kost een grote revisie van de automaat?

Een grote revisie van de S tronic automaat kost vanaf circa €2.000 bij een externe garage.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de softtop op langere termijn?

De softtop is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd gaan lekken of slijtage vertonen. Regelmatig schoonmaken en impregneren verlengt de levensduur.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan distributieketting bij onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Ratelen bij koude start, storingslampje

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na hoge kilometerstanden defect raken

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Directe injectoren vervuiling

Vervuiling van injectoren door directe injectie

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schakelproblemen of storingen in mechatronische unit

Symptomen:

Horten bij schakelen, storingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Cabriolet 40 TFSI modellen

Auto Nummerplaat