Kenteken check R-039-JT

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 39.426 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-471410
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-039-JT
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Cabriolet 40 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-039-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken R-039-JT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken R-039-JT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken R-039-JT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken R-039-JT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2022) – Kenteken R-039-JT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 42.000 - € 51.000
Adviesprijs nieuw
€ 65.996
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
170 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DMS
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
134 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1740 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop die ook in koudere maanden bruikbaar is.
  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 TFSI motor met 110 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • S tronic 7-traps automaat zorgt voor soepel en sportief schakelen.
  • Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
  • Redelijk waardebehoud voor een premium cabriolet uit 2020.
  • Ruime kofferbak ondanks softtop, met inklapbare achterbank voor extra laadruimte.

Minpunten

  • Bekende matige problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten vergeleken met kleinere motoren.
  • Softtop kan na jaren slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met concurrenten zoals BMW 4 Serie Cabriolet.

Volledige analyse

Kenteken R-039-JT is een grijze Audi A5 Cabriolet 35 TFSI Advanced Edition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €64.057 en combineert luxe met sportieve rijeigenschappen.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Cabriolet heeft een motorcode die doorgaans begint met 'DADA' of 'DADA2' voor de 2.0 TFSI 110 kW (150 pk) variant. Deze motor is voorzien van turbo en directe injectie, levert 110 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain (matig, orange), mogelijke turbo-olielekkages (licht, yellow) en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden (matig, orange). Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De automaat betreft een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden (matig, orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties kunnen variëren, maar de Audi A5 Cabriolet staat bekend als redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden.

De huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 35 TFSI Advanced Edition uit 2020 ligt in Nederland tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk goed voor een premium cabriolet. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, conditie van softtop en transmissie, en eventuele bekende motorproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken R-039-JT uit 2022 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1984cc TFSI-motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2495
Leer €900
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 2
oktober 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 3
oktober 2025
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 5
maart 2026
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 6
maart 2026
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 7
maart 2026
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2022 – Afbeelding 8
maart 2026

+26

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DMS
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (R-039-JT)

Wat is de APK status van R-039-JT?

De APK van R-039-JT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-039-JT een import auto?

Nee, R-039-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-039-JT gehad?

R-039-JT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 35 TFSI motor?

De motorcode voor de 2.0 TFSI 110 kW (150 pk) motor in de Audi A5 Cabriolet 2020 is meestal 'DADA' of 'DADA2'.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet?

Het WLTP-verbruik is circa 7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 35 TFSI uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versnelde slijtage van de kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Mechatronica storingen in S tronic automaat

Defecten in de mechatronica-unit kunnen schakelfouten en schokken veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Turbo-olielekkage

Lekkage van olie rond turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieniveau daling.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijten en water doorlaten.

Signalen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of mechaniek.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI in Nederland

Auto Nummerplaat