Kenteken check G-756-RG
APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 153.730 km (peildatum aug 2025)
Let op: 9 bevindingen voor G756RG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken G-756-RG
Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken G-756-RG
Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken G-756-RG
Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken G-756-RG
Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2008) – Kenteken G-756-RG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1521 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor met redelijke prestaties.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
- Open dak voor plezierig rijden in de zomermaanden.
- Redelijke bagageruimte met dak omhoog (ca. 534 liter).
- Goede wegligging en stuurgedrag voor een cabriolet.
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik.
- Dakmechanisme kan na jaren slijten of lekkages vertonen.
- Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte isolatie en comfort vergeleken met moderne cabriolets.
Volledige analyse
Kenteken G-756-RG is een grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert het plezier van open rijden met de degelijkheid van de Focus-serie uit 2007.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Coupé-Cabriolet is een 1.6-16V benzinemotor met een vermogen van circa 74 pk (73,5 kW). De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de Ford Duratec 1.6 (motorcode: ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, maar dit is minder frequent dan bij direct ingespoten motoren.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.
De huidige marktwaarde van een Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6-16V Trend uit 2007 varieert tussen de € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabriolet behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van compacte cabrio's. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, conditie van het cabriodak en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.
Deze grijze Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken G-756-RG uit 2008 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte, betrouwbare cabrio met een zuinige 1.6 benzinemotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
APK keuring details: 06
APK keuring details: 28
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (G-756-RG)
Wat is de APK status van G-756-RG?
De APK van G-756-RG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-756-RG een import auto?
Ja, G-756-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-756-RG gehad?
G-756-RG heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Coupé-Cabriolet 2007?
De motorcode is meestal de Ford Duratec 1.6, ook bekend als ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 tot 7,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 600 en € 900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Dakmechanisme slijtage
Het cabriodak kan na jaren gebruik minder soepel openen/sluiten en lekkages vertonen.
Signalen:
Moeilijk openen/sluiten, waterlekkage bij regen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
