Kenteken check G-839-LS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 258.560 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-963454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-839-LS
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 35 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-839-LS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Audi Q5 35 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q5 35 TDI (2019) – Kenteken G-839-LS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Audi Q5 35 TDI (2019) – Kenteken G-839-LS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q5 35 TDI (2019) – Kenteken G-839-LS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Audi Q5 35 TDI (2019) – Kenteken G-839-LS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi Q5 35 TDI (2019) – Kenteken G-839-LS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 99.503
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
395 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DET
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
1.030 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q5 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor (EA288) met 120 pk en 370 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Comfortabele automaat (7-traps S tronic) met snelle schakelingen
  • Rijke uitrusting Design Pro Line Plus met luxe en veiligheid
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2017 model

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (matig risico)
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen (licht tot matig risico)
  • Onderhoudskosten liggen relatief hoog door luxe en techniek
  • Wegenbelasting diesel rond €400-€500 per jaar in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken G-839-LS is een blauwe Audi Q5 35 TDI quattro Design Pro Line Plus uit 2019, uitgerust met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijkheid en is nieuw geleverd voor €71.700.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q5 is een moderne, turbocharged common-rail motor met motorcode vaak aangeduid als EA288. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 370 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV in deze klasse. De motor maakt gebruik van een turbo-intercooler en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, orange), en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren (licht tot matig, yellow/orange). Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden (matig, orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Q5 is comfortabel en stabiel, mede dankzij de adaptieve ophanging en quattro-systeem, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi Q5 35 TDI quattro Design Pro Line Plus met kenteken G-839-LS uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een Audi specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een luxe SUV uit 2017.

Deze blauwe Audi Q5 met kenteken G-839-LS uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een efficiënte 1968cc dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Audi Q5 35 TDI 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Audi Q5 35 TDI 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Audi Q5 35 TDI 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Audi Q5 35 TDI 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Audi Q5 35 TDI 2019 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DET
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 211 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q5 35 TDI (G-839-LS)

Wat is de APK status van G-839-LS?

De APK van G-839-LS is verlopen op 14-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-839-LS een import auto?

Ja, G-839-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-839-LS gehad?

G-839-LS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA288, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Q5?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 35 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q5 35 TDI uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De mechatronica van de 7-traps S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijten door hoge belasting of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 35 TDI modellen

Auto Nummerplaat