Kenteken check G-861-DG

APK verlopen - 7 eigenaars - 245.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-044879
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-861-DG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.6 TDI SCR
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-861-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-861-DG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-861-DG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-861-DG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-861-DG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken G-861-DG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 42.909
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DGT
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.005 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
  • Comfortabele Highline Business uitvoering met veel opties
  • Efficiënte en snelle 7-traps DSG-automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Geschikt voor zowel stads- als snelwegritten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • DSG-transmissie vraagt om periodiek onderhoud en kan duur repareren zijn
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-861-DG is een witte Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline Business R uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €37.500 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6 TDI motor in deze Golf heeft de motorcode CLHB of CLHA, een 1598cc viercilinder diesel met een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW) tot 115 pk (85 kW) afhankelijk van uitvoering. De motor heeft een common-rail injectiesysteem en een turbocharger. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbocharger en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen kunnen zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en onregelmatige loop.

De automatische transmissie is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodiek olie- en filterverversen (ongeveer elke 60.000 km). Defecten aan de mechatronica of koppeling kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline Business R uit 2017 met kenteken G-861-DG is een comfortabele en zuinige hatchback met degelijke prestaties en een goede uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare rijervaring met een redelijk waardebehoud. De nieuwprijs van €37.500 reflecteert de luxe Business-uitvoering met extra opties.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken G-861-DG uit 2019 is een praktische en efficiënte dieselhatchback met een sterke reputatie, mits goed onderhouden. De 1.6 TDI motor en DSG-automaat bieden een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen. Met regelmatige service en aandacht voor de distributieketting en turbo is dit een verstandige keuze in het segment klein-middenklasse.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1005
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2021

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
4 februari 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
10 december 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

XXX,702 km
INFO
17 oktober 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,562 km geregistreerd

XXX,562 km
INFO
16 mei 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

33,518 km INFO
18 februari 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

27,823 km INFO
4 februari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

18,926 km INFO
31 december 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

4,815 km INFO
31 oktober 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

14,698 km INFO
31 oktober 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

1,000 km INFO
31 augustus 2019
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
september 2024
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
september 2024
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
september 2024
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
september 2024
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
september 2024
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 6
september 2025
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 7
september 2025
VW Golf 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DGT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.6 TDI SCR (G-861-DG)

Wat is de APK status van G-861-DG?

De APK van G-861-DG is verlopen op 16-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-861-DG een import auto?

Nee, G-861-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-861-DG gehad?

G-861-DG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CLHB of CLHA, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 85 tot 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend motorgeluid, startproblemen, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie storingen

Mechatronica of koppeling kan defect raken, wat schokkerig schakelen of uitval veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.6 TDI SCR modellen

Voertuig Registratie