Kenteken check ZT-814-N
APK verlopen - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZT814N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZT-814-N
Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZT-814-N
Onderhoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZT-814-N
Veiligheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZT-814-N
Prestaties VW Golf 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken ZT-814-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinig in verbruik (praktijk circa 5,0 l/100 km)
- Lage CO₂-uitstoot en gunstige wegenbelasting
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Comfortabele rij-eigenschappen en degelijke afwerking
Nadelen
- Kans op olieverbruik en olielekkages bij hogere kilometerstanden
- DPF kan problemen geven bij veel korte ritten
- Minder krachtig dan grotere dieselmotoren (85 pk)
- Binnenklimaatregeling (HVAC) kan storingsgevoelig zijn door slijtage aan blend doors
- Sommige elektronische systemen (o.a. verlichting) kunnen storingen geven zonder duidelijke melding
- Deurstoppers en afdichtingen kunnen na verloop van tijd gaan lekken
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZT-814-N is een witte Volkswagen Golf uit 2019 met een 1598cc 1.6 TDI dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €31.805. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
De Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline Business uit 2019 met kenteken ZT-814-N is uitgerust met de bekende 1.6 TDI EA189-motor, motorcode **CAYC**. Deze motor is ontwikkeld voor zuinig rijden en lage CO₂-uitstoot, maar kent enkele aandachtspunten. De turbo, injectoren en timing chain zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van olieverbruik en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden[1]. Het is belangrijk om regelmatig het oliepeil te controleren en lekkages tijdig te verhelpen om schade te voorkomen[1]. De dieselpartikelfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten, waardoor regeneratie niet goed verloopt. Langere ritten (minimaal 20-30 minuten op snelweg) zijn aan te raden om DPF-problemen te voorkomen[1][4].
De handgeschakelde versnellingsbak in de Golf 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). Reparaties aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies.
Het verbruik van de Golf 1.6 TDI Comfortline Business volgens WLTP is circa 4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €45 per maand. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2019 model in goede staat ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het zuinige imago en lage onderhoudskosten.
De witte Volkswagen Golf met kenteken ZT-814-N uit 2019 is een zuinige en praktische hatchback, geschikt voor woon-werkverkeer en langere ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, DPF-status en eventuele olielekkages. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze witte Volkswagen Golf met kenteken ZT-814-N uit 2019 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment kleine middenklasse. De 1.6 TDI-motor is bewezen, maar vraagt aandacht voor olieverbruik en DPF-onderhoud. De handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsarm en de totale eigendomskosten zijn laag. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 10
APK keuring details: 40
Foto's
+10
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 TDI SCR (ZT-814-N)
Wat is de APK status van ZT-814-N?
De APK van ZT-814-N is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZT-814-N een import auto?
Nee, ZT-814-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-814-N gehad?
ZT-814-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Golf 1.6 TDI Comfortline Business in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 l/100 km, terwijl de WLTP-waarde circa 4,0 l/100 km is. Het verschil hangt af van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, etc.) liggen rond de €400-€600. Grote beurt (elk jaar of 30.000 km) kost ca. €300-€500. Reparaties aan motor of DPF kunnen oplopen tot €1000+ bij ernstige problemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk diesel in 2025?
Ongeveer €45 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
Tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er recalls of fabriekscampagnes voor deze Golf?
Controleer altijd het kenteken bij de RDW of een Volkswagen-dealer. Bekende campagnes zijn er voor airbags en soms software-updates.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppelingsslijtage kan optreden na 150.000+ km.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en olielekkages
Verhoogd olieverbruik en lekkages bij pakkingen of afdichtingen
Herkenningspunten:
Olievlekken onder motor, rook bij warme motor
DPF-verstopping
Dieselpartikelfilter raakt verstopt bij veel korte ritten
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje, verminderd vermogen
HVAC-storingen
Blend doors en klimaatregeling kunnen vastlopen of breken
Herkenningspunten:
Geen of verkeerde temperatuur lucht uit ventilatie
Elektronische storingen
Verlichtingsmeldingen zonder daadwerkelijke storing
Herkenningspunten:
Onterechte meldingen op dashboard
Deurlekken
Water in voetruimte door slechte afdichting of verstopte afvoer
Herkenningspunten:
Nat tapijt, muffe geur
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
