Kenteken check G-921-FP
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 78.980 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G921FP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2017) – Kenteken G-921-FP
Waardebehoud Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2017) – Kenteken G-921-FP
Onderhoud Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2017) – Kenteken G-921-FP
Veiligheid Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2017) – Kenteken G-921-FP
Prestaties Citroen C3 Picasso PureTech 110 (2017) – Kenteken G-921-FP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C3 Picasso PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 110 pk
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur en grote bagageruimte
- Degelijke bouwkwaliteit met comfortabele rijervaring en weinig geluid
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede zichtbaarheid en compacte afmetingen voor stadsverkeer
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte automaatoptie, alleen handgeschakeld standaard
- Interieur en afwerking voelen minder premium aan dan concurrenten
- Schakelen kan stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
- Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde en onderdelenvoorziening
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-921-FP is een zwarte Citroen C3 Picasso 1.2 PureTech Tendance uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en een zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een veelzijdige gezinsauto.
De motor van deze Citroen C3 Picasso is de 1.2-liter PureTech driecilinder benzinemotor met motorcode 5FSEP6C, een turbocharged unit die 81 kW (110 pk) levert bij 5500 tpm en 205 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik van circa 5,0 l/100 km (WLTP) en praktijkverbruik rond 6,9 l/100 km. De motor is onderdeel van PSA's PureTech-familie, die sinds 2013 wordt ingezet in diverse modellen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan rekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de C3 Picasso 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de handbak bekend.
De wegenbelasting voor deze 81 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De C3 Picasso heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte reparaties relatief beperkt blijven bij goed onderhoud.
De marktwaarde van een Citroen C3 Picasso 1.2 PureTech Tendance uit 2013 met handgeschakelde transmissie ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde redelijk gezien het segment en leeftijd. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook op eventuele motorstoringen en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte MPV zoekt met voldoende ruimte en comfort.
Deze zwarte Citroen C3 Picasso met kenteken G-921-FP uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud, vooral de distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse gezinnen en stadsgebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,549 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 22
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 Picasso PureTech 110 (G-921-FP)
Wat is de APK status van G-921-FP?
De APK van G-921-FP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-921-FP een import auto?
Ja, G-921-FP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-921-FP gehad?
G-921-FP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 Picasso 2013?
De motorcode is 5FSEP6C, een 1.2-liter driecilinder turbomotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral na 100.000 km, en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,0 l/100 km volgens WLTP.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen wordt stroef door slijtage aan synchronisatieringen in handbak.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C3 Picasso PureTech 110 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|