Kenteken check G-931-ZX
APK geldig tot jul 2027 - 7 eigenaars - 40.303 km (peildatum aug 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G931ZX
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 440i Coupé (2020) – Kenteken G-931-ZX
Waardebehoud BMW 440i Coupé (2020) – Kenteken G-931-ZX
Onderhoud BMW 440i Coupé (2020) – Kenteken G-931-ZX
Veiligheid BMW 440i Coupé (2020) – Kenteken G-931-ZX
Prestaties BMW 440i Coupé (2020) – Kenteken G-931-ZX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 440i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en zuinige 1499cc 3-cilinder turbomotor (BMW B38) met 100 pk.
- Stijlvolle en sportieve coupé carrosserie met premium uitstraling.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 100 pk benzineauto.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en BMW-rijervaring.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Timing chain spanning kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte benzineauto's.
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid door coupé ontwerp.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door niche model.
Uitgebreide analyse
Kenteken G-931-ZX is een grijze BMW 4-serie Coupé uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 418i Executive Edition uit 2013, combineert sportieve coupé styling met een relatief zuinige en compacte motor, ideaal voor wie een premium rijervaring zoekt met een lager verbruik.
De 1499cc motor in de BMW 418i Coupé is de BMW B38 motorcode, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 100 pk en is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een enkele turbo en een compressieverhouding van circa 11.0. De B38 motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain spanning die goed onderhouden moeten worden.
De automatische transmissie in deze BMW 4-serie Coupé is een 8-traps Steptronic automaat, afgestemd op soepel schakelen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 418i Coupé uit 2013 met kenteken G-931-ZX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op olielekkages, onregelmatig stationair draaien en eventuele foutcodes die kunnen wijzen op problemen met de timing chain of injectoren. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW 4-serie Coupé met kenteken G-931-ZX uit 2020 is een stijlvolle en relatief zuinige sportieve coupé met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 440i Coupé (G-931-ZX)
Wat is de APK status van G-931-ZX?
De APK van G-931-ZX is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-931-ZX een import auto?
Nee, G-931-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-931-ZX gehad?
G-931-ZX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 418i Coupé?
De motorcode is BMW B38, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 418i Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 418i Coupé uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Vermogensverlies, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De mechatronica unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes.
Elektronische storingen in sensoren
Diverse sensoren kunnen storingen geven, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
