Kenteken check G-967-ST

APK verlopen - 4+ eigenaars - 239.455 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-974644
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-967-ST
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Coupé-Cabriolet 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-967-ST: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken G-967-ST

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken G-967-ST

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken G-967-ST

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken G-967-ST

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (2008) – Kenteken G-967-ST

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AODA
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
1.016 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en stijlvol cabrioletdesign met stalen klapdak voor comfort en isolatie
  • Betrouwbare 2.0 Duratec benzinemotor met goede prestaties (145 pk)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig voor een cabriolet in deze klasse (7,5-9 l/100 km praktijk)
  • Goede veiligheidsuitrusting met ABS, ESP en airbags
  • Comfortabele rijhouding en stabiele wegligging dankzij onafhankelijke ophanging

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Elektrische storingen in cabriodakmechanisme komen voor
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-cabriolet constructie
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 107 pk motor
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en niche segment

Volledige analyse

Kenteken G-967-ST is een zwarte Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 Trend uit 2008 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met praktische bruikbaarheid en een origineel nieuwprijs van circa €32.425.

De 2.0 liter Duratec benzinemotor (motorcode vaak 'Duratec HE') levert ongeveer 107 kW (145 pk) bij 6000 rpm en 185 Nm koppel bij 4500 rpm. Het is een 16-kleppen DOHC motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Koppelingsslijtage is afhankelijk van rijstijl, maar vervangen van koppeling is een gangbare onderhoudskost. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 107 pk (ongeveer 79 kW) in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 Trend met kenteken G-967-ST uit 2008 is het belangrijk om distributieketting en kettingspanner te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en transmissie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele elektrische storingen in het cabriodakmechanisme. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken G-967-ST uit 2008 is een aantrekkelijke cabriolet met een betrouwbare 2.0 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €2045
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 november 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
3 december 2019
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 2
mei 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 3
mei 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 4
mei 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 5
mei 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 6
mei 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 7
mei 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 2008 – Afbeelding 8
mei 2026

+4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AODA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 (G-967-ST)

Wat is de APK status van G-967-ST?

De APK van G-967-ST is verlopen op 06-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-967-ST een import auto?

Ja, G-967-ST is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-967-ST gehad?

G-967-ST heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' voor de 2.0 liter 16-kleppen benzinemotor in de Focus Coupé-Cabriolet 2008.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 145 pk (107 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 8 tot 9 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en kettingspannerproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Elektronica

Elektrische storingen cabriodak

Het elektrische klapdak kan storingen vertonen door defecte motoren of schakelaars.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet correct, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afsluiten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deurpanelen door vocht en zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 exemplaren

Type Plaat