Kenteken check G-972-DL

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 124.818 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-999157
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-972-DL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 2.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-972-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 2.0 TSI 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2016) – Kenteken G-972-DL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2016) – Kenteken G-972-DL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2016) – Kenteken G-972-DL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2016) – Kenteken G-972-DL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TSI (2016) – Kenteken G-972-DL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.246
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
211 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DNN
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0 TSI motor met 221 pk.
  • Ruime en praktische Variant uitvoering met veel laadruimte.
  • DSG-automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte middenklasse.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportieve combi.

Nadelen

  • Timing chain tensioner kan vroeg slijten, risico op motorschade.
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.
  • DSG-transmissie kan mechatronische storingen vertonen.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral automaat.
  • Wegenbelasting relatief hoog door 221 pk en gewicht.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-972-DL is een zwarte Volkswagen Golf Variant 2.0 TSI R uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €54.350 en levert 221 pk, wat zorgt voor een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische ruimte.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in deze Golf Variant R is doorgaans 'EA888 Gen3' (type code 06K), een viercilinder turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer falende timing chain tensioners, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen problemen voor met de waterpomp, PCV-klep, en brandstofinjectoren die kunnen lekken of verstoppen. Turbo's kunnen bij oudere exemplaren ook defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor relatief beperkt, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd en er geen lekkages zijn.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van mechatronische eenheid problemen en schakelhaperingen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de mechatronica of koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 2.0 TSI R uit 2013 met kenteken G-972-DL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatig schakelen of olielekkages. Een proefrit en diagnose met een VAG-computer kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken G-972-DL uit 2016 is een sportieve en praktische combi met een krachtige 2.0 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
13 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
18 februari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
17 september 2023
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,228 km geregistreerd

79,228 km INFO
22 september 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,265 km geregistreerd

77,265 km INFO
27 juni 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

74,300 km INFO
26 oktober 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,632 km geregistreerd

72,632 km INFO
21 juli 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,923 km geregistreerd

62,923 km INFO
13 september 2019
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

VW Golf Variant 2.0 TSI 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2016 – Afbeelding 5
februari 2024
VW Golf Variant 2.0 TSI 2016 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DNN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 559 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TSI (G-972-DL)

Wat is de APK status van G-972-DL?

De APK van G-972-DL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-972-DL een import auto?

Ja, G-972-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-972-DL gehad?

G-972-DL heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, type 06K, een 1984cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-7 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronische problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 2.0 TSI R uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Tensioner Problemen

Versleten of falende kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren Lekken of Verstoppen

Injectoren kunnen lekken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

DSG Mechatronische Eenheid Storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelhaperingen, waarschuwingslampje, 'limp mode'.

Laag
Motor

PCV Klep Falen

Defecte PCV-klep veroorzaakt motorstoringen en verhoogde emissies.

Herkenningspunten:

Ruw lopende motor, motorlampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 2.0 TSI kentekens

Model Kenteken