Kenteken check G-976-NZ

APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 212.967 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-003325
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-976-NZ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 240 T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-976-NZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2001) – Kenteken G-976-NZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2001) – Kenteken G-976-NZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 240 T-model (2001) – Kenteken G-976-NZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 240 T-model (2001) – Kenteken G-976-NZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 240 T-model (2001) – Kenteken G-976-NZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.714
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
79 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
435 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 240 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1666 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met luxe afwerking (Elegance-uitvoering)
  • Betrouwbare 2.6L V6 motor (M112 E26) met soepele loop
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelmomenten bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Goede balans tussen prestaties (170 pk) en dagelijks gebruik
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar bij goede staat

Nadelen

  • Automatische transmissie kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door Duitse premium onderdelen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-976-NZ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Elegance uit 2001 met een 2597cc V6 motor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2001 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige benzinemotor.

De motor van deze C-klasse Combi is een 2.6-liter (2597cc) V6 SOHC 18-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 125 kW (170 pk) en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. De motorcode die bij deze 2597cc motor hoort is meestal M112 E26, een betrouwbare zescilinder die bekend staat om zijn soepele loop en degelijkheid. De motor gebruikt multi-point brandstofinjectie en is atmosferisch, zonder turbo. De motor is Euro 4-gecertificeerd en heeft een brandstofsysteem met indirecte injectie. De motor is krachtig genoeg voor vlotte prestaties, maar kan wat meer brandstof verbruiken dan modernere motoren.

De automatische transmissie bij deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering, meestal een 5-traps 722.6 automaat. Bekende defecten aan deze automaat kunnen zijn: schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, soms tussen de €1500 en €4000 afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2001, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 240 Elegance uit 2001 met kenteken G-976-NZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), de conditie van de automaat, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken G-976-NZ uit 2001 is een comfortabele en ruime middenklasse auto met een betrouwbare 2.6L V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze combi een goede balans tussen prestaties en luxe voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz modellen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Leer €1850
Metallic lak €806

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
SEP 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Koplampen werken niet goed

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 1
mei 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 2
mei 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 3
mei 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 4
mei 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 5
mei 2024
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 6
maart 2025
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 7
maart 2025
Mercedes-Benz C 240 T-model 2001 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2597 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 250 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 240 T-model (G-976-NZ)

Wat is de APK status van G-976-NZ?

De APK van G-976-NZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-976-NZ een import auto?

Ja, G-976-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-976-NZ gehad?

G-976-NZ heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.6L V6 motor in de Mercedes C-klasse Combi 240?

De motorcode is meestal M112 E26, een 2.6-liter V6 SOHC motor met 18 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometers schokkerig worden of defect raken, met reparatiekosten tussen €1500 en €4000.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12,5 liter per 100 km (ongeveer 1 op 8 tot 1 op 9).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Versleten distributieketting en spanners

De M112 motor gebruikt een distributieketting die na hoge kilometerstanden kan uitrekken of spanners kunnen falen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of vertraagd schakelen

De 5-traps automaat kan slijtage vertonen aan mechatronica of hydraulische onderdelen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren en ABS-systeem

Verouderde elektronica kan storingen geven in ABS of motormanagement.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde rijveiligheid.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 240 T-model in Nederland

Model Kenteken