Kenteken check GB-070-J
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 94.845 km (peildatum okt 2024)
Let op: 23 bevindingen voor GB070J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken GB-070-J
Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken GB-070-J
Onderhoud Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken GB-070-J
Veiligheid Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken GB-070-J
Prestaties Honda Civic 1.8 (2015) – Kenteken GB-070-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en efficiënte 1798cc i-VTEC motor (R18Z1)
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijervaring en zuinigheid
- Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Comfort Business Edition biedt goede uitrusting en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken GB-070-J is een witte Honda Civic Tourer uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfort Business Edition uit 2014 is een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment, met een nieuwprijs van €26.880.
De 1798cc motor in deze Honda Civic Tourer is een 4-cilinder i-VTEC benzinemotor met motorcode R18Z1, bekend om zijn betrouwbare en efficiënte werking. De motor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en heeft een cilinderinhoud van 1798 cc met een boring en slag van 81,0 x 87,3 mm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Civic Tourer is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik of slecht onderhoud kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en controle worden uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt brandstofverbruik te optimaliseren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Civic staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.
Bij aankoop van een Honda Civic Tourer 1.8 Comfort Business Edition uit 2014 met kenteken GB-070-J is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Vraag naar het brandstofverbruik in de praktijk en inspecteer de auto op slijtage en roest. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbare combi zoeken.
Deze witte Honda Civic Tourer met kenteken GB-070-J uit 2015 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1798cc i-VTEC motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 56
APK keuring details: 25
APK keuring details: 39
APK keuring details: 27
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Honda Civic 1.8 (GB-070-J)
Wat is de APK status van GB-070-J?
De APK van GB-070-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GB-070-J een import auto?
Nee, GB-070-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GB-070-J gehad?
GB-070-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Honda Civic Tourer 2014?
De motorcode is R18Z1, een 4-cilinder i-VTEC benzinemotor met 1798cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Honda Civic Tourer?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 104 pk benzineversie in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen (sensors)
Soms kunnen sensoren storingen geven, wat leidt tot waarschuwingslampjes en motorstoringen.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.