Kenteken check GB-368-L

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 162.689 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-195154
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GB-368-L
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Discovery Sport 2.0 Si4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-368-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GB-368-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GB-368-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GB-368-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GB-368-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GB-368-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 71.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
680 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1814 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • 4WD-systeem voor goede terrein- en gripprestaties
  • Luxe HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Ruim interieur met comfortabele zitplaatsen en goede afwerking
  • Moderne 9-traps automaat voor soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor)
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen
  • Transmissie kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur voor benzine 177 pk

Volledige analyse

Kenteken GB-368-L is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en werd nieuw geleverd voor circa €82.740.

De motor in deze Discovery Sport is een 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode P300 (2.0L turbocharged 4-cilinder), die ongeveer 177 pk levert. Dit is een variant van de Ingenium motorenserie van Land Rover, bekend om directe benzine-injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen (ernst: orange).

De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissiecontrole (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels die rond de €300-€500 per keer kosten. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800. Grote reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2015 met kenteken GB-368-L is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en terreinvaardigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken GB-368-L uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen en geniet van een veelzijdige auto met een goede marktwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 1
december 2024
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 2
december 2024
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 3
december 2024
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 4
december 2024
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 5
december 2024
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 6
juli 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 7
juli 2025
Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 2015 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 746 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (GB-368-L)

Wat is de APK status van GB-368-L?

De APK van GB-368-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-368-L een import auto?

Nee, GB-368-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-368-L gehad?

GB-368-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Discovery Sport?

De motorcode is P300, een 2.0 liter turbocharged 4-cilinder uit de Ingenium-serie van Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Discovery Sport HSE Luxury?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versnelde slijtage van de timing chain en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, motorstoringlampje.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage in de 9-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokkerige acceleratie.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiecontrole

Software- of sensorproblemen kunnen leiden tot foutcodes en beperkte transmissiefunctie.

Signalen:

Waarschuwingslampje transmissie, beperkte rijmodi.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1814 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 kentekens

Type Plaat