Kenteken check GD-551-L
APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 176.582 km (peildatum dec 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken GD551L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GD-551-L
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GD-551-L
Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GD-551-L
Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GD-551-L
Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2015) – Kenteken GD-551-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1814 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
- 4WD-systeem voor goede terrein- en gripprestaties
- Luxe HSE Luxury uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Ruim interieur met comfortabele zitplaatsen en goede afwerking
- Moderne 9-traps automaat voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor)
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen
- Transmissie kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur voor benzine 177 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken GD-551-L is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en werd nieuw geleverd voor circa €82.740.
De motor in deze Discovery Sport is een 2.0 liter Si4 benzinemotor met motorcode P300 (2.0L turbocharged 4-cilinder), die ongeveer 177 pk levert. Dit is een variant van de Ingenium motorenserie van Land Rover, bekend om directe benzine-injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud falen (ernst: orange).
De automaat is een 9-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissiecontrole (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels die rond de €300-€500 per keer kosten. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800. Grote reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 4WD HSE Luxury uit 2015 met kenteken GD-551-L is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van luxe en terreinvaardigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten.
Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken GD-551-L uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si4 benzinemotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen en geniet van een veelzijdige auto met een goede marktwaarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 14
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
+3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (GD-551-L)
Wat is de APK status van GD-551-L?
De APK van GD-551-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GD-551-L een import auto?
Nee, GD-551-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-551-L gehad?
GD-551-L heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Discovery Sport?
De motorcode is P300, een 2.0 liter turbocharged 4-cilinder uit de Ingenium-serie van Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Discovery Sport HSE Luxury?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettinggeleider slijtage
Versnelde slijtage van de timing chain en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, motorstoringlampje.
Transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen of slijtage in de 9-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokkerige acceleratie.
Elektronische storingen in transmissiecontrole
Software- of sensorproblemen kunnen leiden tot foutcodes en beperkte transmissiefunctie.
Symptomen:
Waarschuwingslampje transmissie, beperkte rijmodi.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1814 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
