Kenteken check GB-681-V
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 102.829 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GB681V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 280 CDI (2008) – Kenteken GB-681-V
Waardebehoud Mercedes-Benz ML 280 CDI (2008) – Kenteken GB-681-V
Onderhoud Mercedes-Benz ML 280 CDI (2008) – Kenteken GB-681-V
Veiligheid Mercedes-Benz ML 280 CDI (2008) – Kenteken GB-681-V
Prestaties Mercedes-Benz ML 280 CDI (2008) – Kenteken GB-681-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 280 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare OM642 2987cc 6-cilinder dieselmotor met 140 pk.
- Comfortabele en luxe SUV met goede rij-eigenschappen en veel veiligheidsvoorzieningen.
- Automatische 7-traps transmissie (7G-Tronic) voor soepel schakelen.
- Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur, passend bij Mercedes-Benz standaarden.
- Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en status van het model.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met de timingketting en balansas die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot prestatieverlies.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral voor transmissie en motoronderdelen.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
- Elektronische storingen en slijtage aan sensoren kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken GB-681-V is een zwarte Mercedes-Benz M-klasse 280 CDI Edition 10 uit 2008 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 had een nieuwprijs van circa €83.719 en biedt een combinatie van luxe, vermogen (140 pk) en comfort.
De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in deze M-klasse draagt de motorcode OM642, een bekende en robuuste motor die veelvuldig is toegepast in Mercedes-Benz modellen van die periode. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de balansas en de timingketting. De OM642 motor levert 140 pk in deze uitvoering, wat zorgt voor een soepele rijervaring met voldoende trekkracht.
De automatische transmissie in de M-klasse 280 CDI is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige koppelingen en elektronische schakelfouten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties. APK-keuringen zijn standaard en kosten circa €50 tot €70.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz M-klasse 280 CDI Edition 10 met kenteken GB-681-V is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer specifiek de staat van de timingketting, turbo en injectoren, omdat deze onderdelen bekend staan om slijtage. Een volledige diagnose van de automatische transmissie wordt aanbevolen. Door deze punten te controleren voorkomt u dure reparaties en behoudt u de waarde van de auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz M-klasse met kenteken GB-681-V uit 2008 is een comfortabele en krachtige SUV met een betrouwbare 2987cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timingketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 21
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
De opgegeven tellerstand wijkt meer dan 500km af van de werkelijke stand
APK keuring details: De opgegeven tellerstand wijkt meer dan 500km af van de werkelijke stand
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz ML 280 CDI (GB-681-V)
Wat is de APK status van GB-681-V?
De APK van GB-681-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GB-681-V een import auto?
Ja, GB-681-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GB-681-V gehad?
GB-681-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de M-klasse 280 CDI?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die bekend staat om zijn duurzaamheid.
Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?
Ja, de balansas tandwielen kunnen slijten waardoor de timingketting kan overslaan, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze M-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan door versleten koppelingen en elektronische storingen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes M-klasse?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timingketting en balansas slijtage
De balansas tandwielen kunnen slijten waardoor de timingketting kan overslaan, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Controlelampje motor, motorstoring, onregelmatig lopen of stilvallen.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie problemen
Versleten meervoudige koppelingen en elektronische schakelfouten kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan hoger zijn door slijtage, lekkages bij oliekeerringen en pakkingen komen voor.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, olielekkage onder de auto, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz ML 280 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
