Kenteken check GB-963-J

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 101.883 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-373743
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GB-963-J
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-963-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GB-963-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GB-963-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GB-963-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GB-963-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GB-963-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 51.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
349 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4B11;S61+Y61
Soortgelijke auto's in NL
1883 voertuigen
Aantal keren bekeken
361 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving voor zuinigheid en grip
  • Ruime en praktische midi-SUV met 7 zitplaatsen
  • Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting in Instyle+ uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motor (4J11)

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • CVT-transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Batterijcapaciteit neemt na jaren gebruik af, wat actieradius vermindert
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-50 km)
  • Marktwaarde is matig door ouderdom en technologische veroudering

Gedetailleerde analyse

Kenteken GB-963-J is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV werd nieuw geleverd voor €51.990 en combineert elektrische aandrijving met een benzinemotor voor zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Outlander PHEV uit 2012 is de 4J11, een SOHC MIVEC motor die samenwerkt met twee elektrische motoren (60 kW elk) voor vierwielaandrijving. De gecombineerde systeemoutput is circa 197 pk (147 kW). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing chain en injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is een CVT-automaat (Continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en oververhitting optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km in hybride modus, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. Wegenbelasting voor 89 pk (65 kW) hybride voertuigen in Nederland is relatief laag, vaak rond de €100-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grote onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ uit 2012 met kenteken GB-963-J is een praktische en zuinige SUV met vierwielaandrijving en een hybride aandrijflijn. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer de staat van de batterij en elektrische systemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op ruimte en comfort.

Deze witte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ met kenteken GB-963-J uit 2015 is een betrouwbare en zuinige hybride SUV met een praktische mix van benzine- en elektrische aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,883 km geregistreerd

XXX,883 km
INFO
13 maart 2024
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 3
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4B11;S61+Y61
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Draaimoment 332 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 44 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (GB-963-J)

Wat is de APK status van GB-963-J?

De APK van GB-963-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-963-J een import auto?

Nee, GB-963-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-963-J gehad?

GB-963-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is 4J11, een 2.0-liter SOHC MIVEC 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met elektrische motoren.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze hybride met 89 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600-€800.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2012 Outlander PHEV?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie oververhitting

Bij intensief gebruik kan de CVT oververhit raken, wat slijtage en defecten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na jaren neemt de capaciteit van de lithium-ion batterij af, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie