Kenteken check GBH-27-S

APK geldig tot jul 2028 - 6 eigenaars - 18.969 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-816897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GBH-27-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i7 eDrive50
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBH-27-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
BMW i7 eDrive50 2024

Betrouwbaarheid BMW i7 eDrive50 (2024) – Kenteken GBH-27-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud BMW i7 eDrive50 (2024) – Kenteken GBH-27-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW i7 eDrive50 (2024) – Kenteken GBH-27-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid BMW i7 eDrive50 (2024) – Kenteken GBH-27-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW i7 eDrive50 (2024) – Kenteken GBH-27-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 84.000 - € 102.000
Oorspronkelijke prijs
€ 115.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
866 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HA0004N0
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i7 eDrive50 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Luxueuze interieur**: De BMW i7 biedt een hoogwaardig interieur met opties zoals First Class-stoelen en een Theatre Screen.
  • **Hoge prestaties**: Met 449 pk biedt de eDrive50 voldoende vermogen voor de meeste bestuurders.
  • **Lange actieradius**: De auto heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 379 mijl.
  • **Geavanceerde technologie**: Inclusief geavanceerde rijhulpsystemen en een Bowers & Wilkins geluidssysteem.
  • **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele vering en minimale geluidsoverdracht.
  • **Duurzaamheid**: Elektrische aandrijving vermindert de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.

Nadelen

  • **Hoge aanschafprijs**: De BMW i7 is een dure auto met een nieuwprijs van €129.146.
  • **Beperkte beschikbaarheid van laadstations**: Hoewel het aantal laadstations toeneemt, kan het nog steeds een uitdaging zijn om snel te laden.
  • **Gewicht**: De auto is zwaar, wat de wendbaarheid kan beïnvloeden.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
  • **Software-updates**: Soms kunnen software-updates problemen veroorzaken.
  • **12V accu problemen**: Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu in sommige BMW-modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GBH-27-S is een zwarte elektrische BMW i7 uit 2024 met 335pk vermogen, gebaseerd op de eDrive50 variant. Deze auto is een luxe sedan met een indrukwekkende batterijcapaciteit van 101.7 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 379 mijl[1][4].

De BMW i7 eDrive50 is uitgerust met een achterwielaangedreven elektrische motor die 449 pk levert, wat resulteert in een acceleratie van 0-62 mph in 5.5 seconden[1][7].

De auto heeft een automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn soepele vering en minimale geluidsoverdracht[4].

De praktische kosten omvatten een energieverbruik van ongeveer 20.3-18.5 kWh/100km volgens WLTP-normen[5].

De BMW i7 biedt een luxueuze ervaring met geavanceerde technologieën zoals een 31-inch Theatre Screen en een Bowers & Wilkins Surround Sound System[3].

Deze zwarte BMW i7 met kenteken GBH-27-S uit 2024 is een ideale keuze voor wie op zoek is naar een elektrische luxe sedan met indrukwekkende prestaties en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter geen
Airbag midden achter geen
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1170

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 1
april 2025
BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 2
april 2025
BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 3
april 2025
BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 4
april 2025
BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 5
april 2025
BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW i7 eDrive50 2024 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-07-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HA0004N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 455 pk (335 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,39 m
Breedte 1,95 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 3,22 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,5 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 19,2 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i7 eDrive50 (GBH-27-S)

Wat is de APK status van GBH-27-S?

De APK van GBH-27-S is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBH-27-S een import auto?

Nee, GBH-27-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GBH-27-S gehad?

GBH-27-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de BMW i7 eDrive50?

Ongeveer 379 mijl volgens WLTP-normen.

Wat is de laadsnelheid van de BMW i7?

De auto kan worden geladen met een maximale DC-laadsnelheid van 195 kW.

Wat is de prijs van de BMW i7 eDrive50?

De nieuwprijs was €129.146.

Wat is de topsnelheid van de BMW i7 eDrive50?

127 mph (205 km/h).

Wat is de garantie op de batterij?

BMW biedt typisch een garantie van 8 jaar of 100.000 mijl op de batterij.

Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden?

Met een DC-snellaadstation kan de auto in ongeveer 30 minuten tot 80% worden geladen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijcapaciteit kan over tijd afnemen.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius

Aandacht vereist
Elektronica

Software bugs

Soms kunnen software-updates problemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval

Laag
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn meldingen van problemen met de 12V accu.

Herkenningspunten:

Startproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2595 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW i7 eDrive50 exemplaren

Model Kenteken