Kenteken check GBJ-42-F
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 118.979 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GBJ42F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Coupé 280 (2009) – Kenteken GBJ-42-F
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Coupé 280 (2009) – Kenteken GBJ-42-F
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Coupé 280 (2009) – Kenteken GBJ-42-F
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Coupé 280 (2009) – Kenteken GBJ-42-F
Prestaties Mercedes-Benz CLS Coupé 280 (2009) – Kenteken GBJ-42-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLS Coupé 280 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1730 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 motor (M272 E30) met 231 pk
- Soepele en efficiënte 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Stijlvol design met coupé-lijnen en luxe interieur
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking
- Relatief goed waardebehoud voor een luxe sedan uit 2008
Nadelen
- Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Beperkte praktische ruimte door coupé-achtige daklijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken GBJ-42-F is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse 280 Prestige Plus uit 2009, uitgerust met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en een 7-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €87.514 en combineert luxe met sportieve rijeigenschappen.
De motor in de CLS 280 is de M272 E30, een 3.0-liter V6 benzinemotor met een vermogen van circa 170 kW (231 pk) en 300 Nm koppel. Deze motorcode is kenmerkend voor de 2997cc motor in dit modeljaar. De M272 motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De 7G-Tronic automatische transmissie in de CLS 280 is een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica en olielekkages. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door de complexiteit van de 7-traps automaat.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 170 pk sterke benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS 280 Prestige Plus met kenteken GBJ-42-F uit 2009 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissieonderhoud. Controleer ook op eventuele elektronische storingen en de staat van de remmen en ophanging. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitstraling is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een sportieve en comfortabele sedan.
Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse met kenteken GBJ-42-F uit 2009 is een stijlvolle en krachtige grote middenklasse sedan met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en rijcomfort. Goed onderhoud en een grondige inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier met deze CLS 280.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Coupé 280 (GBJ-42-F)
Wat is de APK status van GBJ-42-F?
De APK van GBJ-42-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GBJ-42-F een import auto?
Ja, GBJ-42-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GBJ-42-F gehad?
GBJ-42-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de CLS 280?
De motorcode is M272 E30, een 3.0-liter V6 benzinemotor met ongeveer 231 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de kettingspanner kan verslijten wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en olielekkages voorkomen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner en kettingproblemen
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De M272 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De elektronica van de 7G-Tronic automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, vastzitten in een versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen op dashboard, problemen met infotainment of sensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLS Coupé 280 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
