Kenteken check GBP-22-B

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 138.483 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-055053
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GBP-22-B
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Rifter 1.2 PureTech 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBP-22-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken GBP-22-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken GBP-22-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken GBP-22-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken GBP-22-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken GBP-22-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.187
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
448 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1587 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Allure-uitvoering.
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor een MPV.
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor benzinemotor 81 pk.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Beperkte motorcapaciteit bij volle belading of heuvelachtig terrein.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering.
  • Interieurafwerking is functioneel maar minder luxe dan concurrenten.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GBP-22-B is een blauwe Peugeot Rifter Long uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een ruime 7-persoons uitvoering in Allure-uitvoering. Deze MPV is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en moderne techniek.

De motor in deze Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech is de bekende 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of 'EB2ADTX' afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is onderdeel van PSA's PureTech-familie, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage emissies. De motor heeft een kettingaandrijving voor de timing, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige gebruikers, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De bediening is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in zowel stad als op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech Allure 7p uit 2018 met kenteken GBP-22-B is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral ketting en injectoren. Controleer of de distributieketting geen speling vertoont en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op algemene carrosserieconditie en werking van elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond € 18.000 tot € 22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Peugeot Rifter Long met kenteken GBP-22-B uit 2019 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor gezinnen of zakelijke gebruikers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €800
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
juni 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
juni 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
juni 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
juni 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
juni 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 6
december 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 7
december 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (GBP-22-B)

Wat is de APK status van GBP-22-B?

De APK van GBP-22-B is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBP-22-B een import auto?

Ja, GBP-22-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GBP-22-B gehad?

GBP-22-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot Rifter?

De motorcode is meestal EB2ADTS of EB2ADTX, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van speling en slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting speling

De timingketting kan speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan duiden op versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische functies, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1587 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 exemplaren

Model Kenteken