Kenteken check GBP-47-S

APK verlopen - 4+ eigenaars - 291.929 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-057147
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GBP-47-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 350 d T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBP-47-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 350 d T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken GBP-47-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken GBP-47-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken GBP-47-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken GBP-47-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken GBP-47-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 97.916
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
34 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
642873
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
57 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1940 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder dieselmotor (OM 642) met 190 pk en 620 Nm koppel
  • 4Matic permanente vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en luxe interieur met Premium Plus uitrusting
  • Zeer goede wegligging en comfort, geschikt voor lange afstanden
  • 9-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Sterk waardebehoud door hoge nieuwprijs en Mercedes-merkwaarde

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Mogelijke turbo problemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting voor 190 pk diesel is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken GBP-47-S is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 d 4Matic Premium Plus uit 2017 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor die 190 pk levert. Deze ruime en luxe combi uit 2016 combineert comfort met krachtige prestaties en vierwielaandrijving.

De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter (2987cc) zescilinder diesel, bekend onder de motorcode OM 642, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 620 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De E-klasse Estate 350 d is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel de transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De 4Matic vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten ongeveer €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als er turbo- of kettingproblemen optreden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 d 4Matic Premium Plus met kenteken GBP-47-S uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start, en controleer de staat van de turbo. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen. Door de hoge nieuwprijs van €99.776 is het een luxe auto met goede waardebehoud, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GBP-47-S uit 2017 is een krachtige en comfortabele luxe combi met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en 4Matic vierwielaandrijving. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een hoog niveau van luxe en veiligheid. Voor de juiste prijs en met goed onderhoud is het een sterke keuze in het segment van grote middenklasse estates.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Mercedes-Benz E 350 d T-model 2017 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz E 350 d T-model 2017 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz E 350 d T-model 2017 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz E 350 d T-model 2017 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz E 350 d T-model 2017 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 642873
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Draaimoment 620 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 745 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 350 d T-model (GBP-47-S)

Wat is de APK status van GBP-47-S?

De APK van GBP-47-S is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GBP-47-S een import auto?

Ja, GBP-47-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GBP-47-S gehad?

GBP-47-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de E-klasse Estate 350 d?

De motorcode is OM 642, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de 9-traps automaat schokkerig gaan schakelen, wat onderhoud of reparatie kan vereisen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelt schokkerig

De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 350 d T-model in Nederland

Voertuig Registratie