Kenteken check GF-560-K

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 230.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-948571
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GF-560-K
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325i Coupé
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-560-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 325i Coupé 2006

Betrouwbaarheid BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken GF-560-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken GF-560-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken GF-560-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken GF-560-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325i Coupé (2006) – Kenteken GF-560-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 58.210
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
100 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 325i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Soepele en krachtige 2497cc 6-cilinder N52-motor met 160 pk
  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met High Executive luxe-uitrusting
  • Comfortabele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijplezier typisch voor BMW 3-serie
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2006

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (motor)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors voor Nederlandse maatstaven
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupé-karakter

Gedetailleerde analyse

Kenteken GF-560-K is een grijze BMW 3-serie Coupé 325i High Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert rijplezier met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van de BMW 3-serie uit 2006.

De 2497cc motor in deze BMW 3-serie Coupé is de N52B25, een 6-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming (Double VANOS) en Valvetronic technologie. Deze motor levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. De N52-motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief moderne techniek voor zijn tijd, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages en versnellingsproblemen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag en past goed bij het sportieve karakter van de coupé.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter liggen. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld € 800 tot € 1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 325i High Executive uit 2006 met kenteken GF-560-K is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken GF-560-K uit 2006 is een sportieve en luxe coupé met een sterke 2497cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
31 maart 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
22 oktober 2023
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 1
april 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 2
april 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 3
april 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 4
april 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 5
april 2024
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 6
januari 2025
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 7
januari 2025
BMW 325i Coupé 2006 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N52B25A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325i Coupé (GF-560-K)

Wat is de APK status van GF-560-K?

De APK van GF-560-K is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-560-K een import auto?

Ja, GF-560-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GF-560-K gehad?

GF-560-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 325i Coupé 2006?

De motorcode is N52B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder met DOHC en Valvetronic technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen € 800 en € 1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 160 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De N52-motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage

De afdichtingen van de automatische transmissie kunnen na verloop van tijd lekken, wat kan leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, lage transmissievloeistofstand, olievlekken onder de auto.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen zoals van de gasklepstandsensor of ABS-sensoren kunnen voorkomen, wat invloed heeft op motor- en remsysteem.

Herkenningspunten:

Controlelampjes op dashboard, verminderde motorrespons of ABS-functie.

Minimaal
Chassis

Slijtage aan ophanging

Vooral bij sportieve rijstijl kunnen draagarmen en rubbers sneller slijten, wat leidt tot minder rijcomfort.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325i Coupé modellen

Voertuig Registratie