Kenteken check GFH-07-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 138.123 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-509046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GFH-07-F
Automerk
Audi
Audi logo
Type
S1
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFH-07-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Audi S1 2017

Betrouwbaarheid Audi S1 (2017) – Kenteken GFH-07-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Audi S1 (2017) – Kenteken GFH-07-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S1 (2017) – Kenteken GFH-07-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Audi S1 (2017) – Kenteken GFH-07-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi S1 (2017) – Kenteken GFH-07-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 45.226
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
13 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CWZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 2.0 TFSI motor met 170 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
  • Sportieve Pro Line Plus uitvoering met luxe opties
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieur afwerking

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Overmatig olieverbruik gemeld door sommige eigenaren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 170 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken GFH-07-F is een rode Audi A1 Sportback uit 2017 met een krachtige 1984cc 4-cilinder 170pk benzinemotor, handgeschakelde transmissie en quattro vierwielaandrijving. Deze Pro Line Plus uitvoering combineert sportiviteit met luxe en is nieuw geleverd voor €49.690.

De 1984cc motor in deze Audi A1 Sportback 2.0 TFSI S1 Quattro is een EA888 motorcode (2.0 TFSI), een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Group. Deze motor levert 170 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief soepele loop. Echter, eigenaren rapporteren enkele problemen zoals overmatig olieverbruik, mogelijke timing ketting slijtage en turbocharger defecten. De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat een luidruchtige motor en verminderde prestaties kan veroorzaken. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen kostbaar zijn om te repareren. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen en verminderde efficiëntie.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms schakelproblemen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150-€180 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 2.0 TFSI S1 Quattro Pro Line Plus uit 2014 met kenteken GFH-07-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Let op motorgeluiden bij koude start en tijdens acceleratie. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en algemene rijervaring te beoordelen. Controleer ook op elektronische storingen en de staat van de koppeling.

Deze rode Audi A1 Sportback met kenteken GFH-07-F uit 2017 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Leer €1100
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Afbeeldingen

Audi S1 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi S1 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi S1 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi S1 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi S1 2017 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CWZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi S1 (GFH-07-F)

Wat is de APK status van GFH-07-F?

De APK van GFH-07-F is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GFH-07-F een import auto?

Ja, GFH-07-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFH-07-F gehad?

GFH-07-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A1?

De motorcode is EA888, een 1984cc 4-cilinder turbomotor die 170 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi A1?

Veelvoorkomende problemen zijn timing ketting slijtage, turbo defecten, overmatig olieverbruik en injectieverstopping.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Signalen:

Luidruchtige motor bij koude start, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Turbocharger defect

Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Luid fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat, verminderde kracht.

Matig risico
Motor

Overmatig olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectieverstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Motor schokt, onregelmatige loop, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen of stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi S1 kentekens

Type Nummerplaat