Kenteken check GFL-18-Z
APK geldig tot jul 2028 - 10 eigenaars - 53.968 km (peildatum okt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor GFL18Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken GFL-18-Z
Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken GFL-18-Z
Onderhoud Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken GFL-18-Z
Veiligheid Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken GFL-18-Z
Prestaties Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2024) – Kenteken GFL-18-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2645 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (GFL-18-Z)
Wat is de APK status van GFL-18-Z?
De APK van GFL-18-Z is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFL-18-Z een import auto?
Nee, GFL-18-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GFL-18-Z gehad?
GFL-18-Z heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2645 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
