Kenteken check GFT-11-G

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 39.784 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-867314
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GFT-11-G
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFT-11-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Passat 1.6 TDI SCR 2020

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken GFT-11-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken GFT-11-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken GFT-11-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken GFT-11-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken GFT-11-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.576
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
212 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
176 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Ruime interieurruimte
  • Uitgebreide standaard veiligheidsfuncties

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen sportieve rijervaring
  • Beperkte opties voor automatische transmissie
  • Mogelijk olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken GFT-11-G is een grijze Volkswagen Passat uit 2020 met een 1598cc motor. Deze auto is een 1.6 TDI Comfort Business variant, die in 2019 werd geleverd met een nieuwprijs van €44.195. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfort Business uit 2019 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfort Business is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een auto van deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. De waardebehoud van de Passat is over het algemeen goed, maar hangt af van de conditie en onderhoud van de auto.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken GFT-11-G uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €151
Zij-airbags achter Pakket
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €570
Navigatie €1097
Lichtmetalen velgen €478
Metallic lak €638
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

VW Passat 1.6 TDI SCR 2020 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Passat 1.6 TDI SCR 2020 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Passat 1.6 TDI SCR 2020 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Passat 1.6 TDI SCR 2020 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Passat 1.6 TDI SCR 2020 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCZ
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.6 TDI SCR (GFT-11-G)

Wat is de APK status van GFT-11-G?

De APK van GFT-11-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFT-11-G een import auto?

Ja, GFT-11-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFT-11-G gehad?

GFT-11-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik is redelijk, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met regelmatige APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfort Business?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke problemen met de automatische transmissie, maar onderhoud is essentieel.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Onverwacht olieverbruik kan optreden.

Signalen:

Lage olieniveau zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.6 TDI SCR exemplaren

Type Plaat