Kenteken check GFT-47-B
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 75.504 km (peildatum jul 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken GFT47B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken GFT-47-B
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken GFT-47-B
Onderhoud Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken GFT-47-B
Veiligheid Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken GFT-47-B
Prestaties Hyundai i30 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken GFT-47-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 GDI blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1288 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht bij zware belading
- Geen moderne technologieën
- Geen turbo voor extra vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain
Uitgebreide analyse
Kenteken GFT-47-B is een grijze Hyundai i30 Wagon uit 2016 met een 1591cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.474. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion uit 2015 is uitgerust met een 1591cc benzinemotor die 99 kW (135 pk) levert bij 6300 tpm en een koppel van 164 Nm bij 4850 tpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L GDI (Direct Injection) motor zonder turbo[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor[4].
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion is gemiddeld 5.7 l/100 km (41.27 US mpg)[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i30 Wagon zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
De Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion uit 2015 biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de praktische ruimte, lage brandstofkosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht bij zware belading en het ontbreken van moderne technologieën die in nieuwere modellen worden aangeboden.
Deze grijze Hyundai i30 Wagon met kenteken GFT-47-B uit 2016 is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 1.6 GDI blue (GFT-47-B)
Wat is de APK status van GFT-47-B?
De APK van GFT-47-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFT-47-B een import auto?
Ja, GFT-47-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFT-47-B gehad?
GFT-47-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI i-Motion?
De top snelheid is 192 km/h[5].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 5.7 l/100 km[6].
Wat is de motorcode voor deze auto?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L GDI motor[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 99 pk?
De wegenbelasting voor een auto van 99 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto van deze grootte ligt de wegenbelasting rond de €166-182 per drie maanden[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i30 Wagon zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Onregelmatige motorloop, lawaai
Onderhoudsverzuim
Niet tijdig uitgevoerde onderhoudsbeurten
Signalen:
Verhoogde slijtage van onderdelen
Elektronische Problemen
Mogelijke storingen in het infotainmentsysteem
Signalen:
Onregelmatige werking van audio en navigatie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1288 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai i30 1.6 GDI blue exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
