Kenteken check GFT-70-L
APK geldig tot aug 2028 - 9 eigenaars - 19.128 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GFT70L
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 840i Coupé (2024) – Kenteken GFT-70-L
Waardebehoud BMW 840i Coupé (2024) – Kenteken GFT-70-L
Onderhoud BMW 840i Coupé (2024) – Kenteken GFT-70-L
Veiligheid BMW 840i Coupé (2024) – Kenteken GFT-70-L
Prestaties BMW 840i Coupé (2024) – Kenteken GFT-70-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 840i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 6-cilinder turbomotor met 335 pk
- Zeer betrouwbare 8-traps ZF automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologie
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort in rijgedrag
- Redelijk waardebehoud voor een luxe coupé
- Uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9-10 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors door 245 pk en benzinemotor
- Beperkte achterbankruimte en zicht door coupé ontwerp
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe segment
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij motor zonder tijdig onderhoud
- Hoge aanschafprijs en afschrijving in eerste jaren
Volledige analyse
Kenteken GFT-70-L is een zwarte BMW 8-serie 840i High Executive uit 2024 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €138.395.
De 2998cc motor in de BMW 840i High Executive is de BMW B58 motor, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met ongeveer 335 pk (245 kW) en 450 Nm koppel. Deze motorcode B58 is bekend om zijn soepele prestaties en relatief betrouwbare techniek. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain en injectoren, maar deze zijn over het algemeen beperkt bij goed onderhoud.
De 8-traps ZF automatische transmissie (8HP) die in deze BMW 8-serie wordt gebruikt, staat bekend als een zeer betrouwbare en soepel schakelende automaat. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 tot 8,5 liter per 100 km (ongeveer 12-13 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800.
De huidige marktwaarde van een BMW 8-serie 840i High Executive uit 2022 ligt in Nederland rond de €90.000 tot €110.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien het luxe segment en de exclusiviteit. Voor kopers is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en eventuele garantie. De auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve luxe coupés met een focus op comfort en prestaties.
Deze zwarte BMW 8-serie met kenteken GFT-70-L uit 2024 is een krachtige en luxe sportcoupé met een betrouwbare 3.0-liter B58 motor en soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en exclusiviteit is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die een premium rijervaring zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 840i Coupé (GFT-70-L)
Wat is de APK status van GFT-70-L?
De APK van GFT-70-L is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFT-70-L een import auto?
Nee, GFT-70-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GFT-70-L gehad?
GFT-70-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 840i High Executive?
De motorcode is B58, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met ongeveer 335 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps ZF automatische transmissie is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud en staat bekend om zijn soepele schakelingen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,8-8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 245 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 BMW 840i High Executive?
De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij B58 motor
Sommige B58 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Hoger dan normaal oliepeilverlies tussen onderhoudsbeurten.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij stationair draaien, verminderde prestaties.
Timing chain speling
In zeldzame gevallen kan de timing chain speling ontwikkelen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Transmissieolie veroudering
Als transmissieolie niet tijdig wordt ververst, kan dit leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Haperende of schokkerige schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
