Kenteken check GFZ-50-B
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 154.886 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GFZ50B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GFZ-50-B
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GFZ-50-B
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GFZ-50-B
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GFZ-50-B
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2020) – Kenteken GFZ-50-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1750 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met voldoende koppel.
- DSG-automaat zorgt voor soepel en efficiënt schakelen.
- Comfortabele rijervaring met goede isolatie en afwerking.
- Redelijk zuinig dieselverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Highline).
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder goed onderhoud.
- DSG-automaat kan bij nalatigheid schakelproblemen geven.
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij grote beurt of defecten.
- Derde zitrij is krap en minder geschikt voor volwassenen.
Uitgebreide analyse
Kenteken GFZ-50-B is een zwarte Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline 7p uit 2020 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €52.879 en biedt ruimte voor zeven personen.
De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace is een 2.0 TDI 1968cc viercilinder diesel, waarschijnlijk met motorcode 'EA288', een veelgebruikte motorcode voor VW 2.0 TDI's uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 340 Nm bij lage toeren. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbocharger. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De automatische transmissie in deze Tiguan Allspace is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox), meestal een 7-traps versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Highline 7p met kenteken GFZ-50-B uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Controleer op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. De ruime 7-persoons indeling en degelijke bouw maken het een praktische keuze, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken GFZ-50-B uit 2020 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (GFZ-50-B)
Wat is de APK status van GFZ-50-B?
De APK van GFZ-50-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFZ-50-B een import auto?
Ja, GFZ-50-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFZ-50-B gehad?
GFZ-50-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is waarschijnlijk EA288, een 2.0 liter viercilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in VW-modellen vanaf 2015.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met olie- en filterwissels elke 60.000 km. Zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Is de derde zitrij in de Allspace geschikt voor volwassenen?
De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of korte ritten; volwassenen zullen de beperkte beenruimte als krap ervaren.
Veel voorkomende klachten
Timing chain rek of slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
DSG-automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
